Todos contra los piratas de Somalia

China se une a la vigilancia del Índico

Los piratas mantienen aún a 14 buques secuestrados

Navíos de la Armada china zarparon de la isla de Hainan hacia el Cuerno de África para unirse a buques de guerra de otros países en la protección contra la piratería en Somalia. India, Estados Unidos, Rusia y la Unión Europea ya tienen desplegados navíos en la zona.

La Unión Europea (UE) aprobó el pasado noviembre la operación Atalanta para "disuadir, prevenir y reprimir" la piratería en las costas de Somalia. Es la primera misión naval de la historia de la Unión Europea y comenzó a desplegarse a comienzos de diciembre con la participación de nueve países y entre ocho y 10 buques.

El contraalmirante chino Du Jingcheng, jefe de la expedición, destacó a medios locales desde uno de los barcos de la misión, el destructor DDG-171 Haikou, que la tripulación de 800 personas, 70 de ellos soldados de fuerzas especiales, tiene "plena confianza" en su labor de protección contra la piratería en el Golfo de Adén.

El otro destructor, el DDG-169 Wuhan, y el barco de avituallamiento Weishanhu, integran una misión que algunos medios chinos calificaron de "el primer despliegue naval chino en aguas internacionales desde el siglo XV". La presencia en aguas somalíes de China la situará como potencia marítima en una zona en la que intercambiaba hace seis siglos perlas, especias y sedas. Después de que en el siglo XV la flota china explorara Asia y África bajo el mando del marino Zheng He, los barcos de guerra del país raramente volvieron a salir fuera de sus aguas, y en tiempos modernos centraron en ellas sus operaciones o en el Pacífico cercano, con alguna excepción y visitas de amistad a puertos extranjeros.

El primer objetivo de los buques es "garantizar la seguridad de los buques que pasan por el Golfo de Adén, principalmente petroleros chinos y con otras materias estratégicas como materias primas", dijo Du, también responsable de la flota del sur de China.

Los navíos chinos que han partido hacia el Golfo de Adén están equipados con misiles, cañones y armas ligeras, según la agencia Xinhua.

El ataque a varios cargueros chinos en la zona de influencia de los piratas somalíes ha motivado esta inusual operación de los barcos de guerra chinos. Un portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores chino, Liu Jianchao, reconoció que el 20% de los 1.265 barcos chinos que lo atravesaron, sufrieron ataques de piratas en 2008.

Desde que la economía china comenzó a crecer a pasos agigantados, el golfo de Adén se ha transformado en una región clave, ya que por allí llegan los suministros de petróleo y las materias primas que son vitales para el desarrollo económico de China.

pirata somalí

El último carguero chino atacado por piratas en el Golfo de Adén fue el "Zhenhua 4", liberado el 17 de diciembre gracias a la intervención de la armada malaya.

En la actualidad todavía hay 14 buques secuestrados en aguas somalíes, con un total de 268 tripulantes tomados como rehenes. Este número incluye un alto perfil en los secuestros, como el del superpetrolero de Arabia Saudita, "Sirius Star" (con una carga por un valor de 100 M de dólares), y el "Faina", que transporta una carga de tanques de ex-Unión Soviética.

Según el Buró Marítimo Internacional, los piratas atacaron en 2008 en el cuerno de África a 109 barcos y en 42 de los casos con éxito, llegando incluso a intentar abordar un crucero.

fuerzas especiales de la marina china

Según la revista estratégica especializada "Jane's", la muestra del potencial marítimo de China va a ser observada con temor por sus rivales, aunque todavía le falten hasta tres décadas para construir una Armada como las occidentales, ya que además de defender sus propios intereses económicos, con esta decisión China dice claramente que está considerando jugar un rol mucho más activo en la seguridad global.

Al parecer la iniciativa China sería vista con buenos ojos por Estados Unidos, que entenderá que China está asumiendo una mayor responsabilidad en el sistema internacional. Sin embargo, no todos interpretarán este gesto de la misma manera, siendo muy probable que la rápida expansión militar china
genere preocupación, al menos entre sus vecinos más cercanos.

Os dejo un vídeo de la salida de la flota china hacía Somalia y los piratas a correr...

Ver tambi?n: Liberado el Sirius Star

Enlace: Centro de detección sobre ataques piratas

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Jesús - Países ribereños del Mar Rojo buscan cooperación c

|83.60.133.xxx |29-12-2008 22:03:38

Los ministros de Asuntos Exteriores de Sudán, Etiopí, Yemen, Yibuti y Somalia analizaron mañana martes 30/12/2008 en Jartum la futura cooperación entre sus estados para hacer frente a la piratería en Somalia, según fuentes oficiales sudanesas.

Los ministros de los países que componen el llamado Grupo de Saná, creado hace siete años en la capital yemení, mantuvieron hoy lunes una reunión preparatoria para la cumbre de los jefes de Estado de estos países, prevista para mañana en la capital sudanesa.

El ministro de Asuntos Exteriores yemení, Abu Bakr Abdalá al Qurbi, instó a los miembros del Grupo de Saná a que colaboren para adoptar políticas que pongan fin a la piratería en las costas somalíes.

Qurbi pidió a esos países que participen en el entrenamiento de las fuerzas somalíes para que puedan afrontar la piratería, que supone una amenaza para el comercio en la región.

Por su parte, el titular de Exteriores sudanás, Ali Ahmed Karti, pidió a los participantes en la cumbre de mañana que trabajen para resolver los conflictos en sus fronteras.

Asimismo, solicitó a los somalíes que utilicen el diálogo para resolver sus diferencias y poner fin a la crisis en la que vive su país.

Tras el derrocamiento del dictador Mohamed Siad Barrá, en 1991, Somalia vive sin que un gobierno central haya logrado imponer su autoridad en el país, en medio de guerras entre los diferentes clanes y fuertes divisiones políticas.

Se espera que en la cumbre de mañana se analice la crisis financiera mundial, la piratería en el mar Rojo y la creación de una zona de libre comercio.

La cumbre se desarrollará en medio de un incremento de la inestabilidad en la región motivada, entre otras razones, por las acciones de piratería en las costas somalíes.

No se ha informado quián representará a Somalia tras conocerse hoy la renuncia del presidente de ese país, Abdulahi Yusuf Ahmed.

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