Los residentes de Nueva Inglaterra y aquellos con vínculos británicos están una vez más envueltos en una pelea. Esta vez, el debate continúa sobre si un naufragio encontrado frente a la costa de Rhode Island es realmente el HMS Endeavour (o Lord Sandwhat, como finalmente se le cambió el nombre), un barco carbonero modernizado que el capitán James Cook hizo famoso durante sus exploraciones en la década de 1760.
Al analizar la placa dental fosilizada, los científicos han encontrado nueva evidencia de que los primeros europeos comían algas y otras plantas acuáticas.
Hoy en día, los higienistas dentales raspan diligentemente la placa y el sarro de nuestros dientes durante las limpiezas periódicas. Pero antes de la odontología moderna, estos residuos simplemente se acumulaban en los dientes y encías de los primeros humanos.
Hay antiguos piratas y modernos cazadores de tesoros. Los separan más de 200 años de historia, diferencias en la tecnología disponible y tipos de patrocinio que los mantienen a flote: los primeros navegando para un país y los segundos protegidos por una empresa. Aun así, parecen tener el mismo objetivo: el oro y la plata del Imperio español.
Uno de los cementerios de barcos más grandes de Gran Bretaña continental no fue creado por accidente, sino por el hundimiento deliberado de decenas de viejos barcos pesqueros y barcazas. Este cementerio de barcos está ubicado cerca del pueblo de Purton en la orilla este del río Severn, en Gloucestershire, Inglaterra.
En junio de 1942, miles de fuerzas estadounidenses y japonesas se enfrentaron en el Océano Pacífico en un mortífero enfrentamiento de la Segunda Guerra Mundial conocido como la Batalla de Midway. Después de cuatro días de lucha, los japoneses se vieron obligados a retirarse.
Esta victoria clave de Estados Unidos obstaculizó los esfuerzos japoneses por convertirse en la potencia dominante en el Pacífico, pero no sin un costo. Los combates mataron a 3.057 soldados japoneses y 362 marineros estadounidenses. También provocó la pérdida de siete grandes barcos y cientos de aviones de ambos lados, según el Museo Nacional de la Segunda Guerra Mundial.
Un equipo de investigación internacional dirigido por el arqueólogo marítimo Staffan von Arbin de la Universidad de Gotemburgo ha estudiado lo que podría ser el cañón de a bordo más antiguo de Europa. El cañón fue encontrado en el mar frente a Marstrand, en la costa occidental de Suecia, y data del siglo XIV.
Los hallazgos del estudio interdisciplinario aportan nuevos conocimientos sobre el desarrollo temprano de la artillería en tierra y en el mar, pero también son testigos de un problemático período para la gente de mar y las poblaciones costeras.
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