Sistemas de propulsión inspirados en calamares pueden ser modelados y, en teoría, diseñados para futuros vehículos submarinos

La "era de la propulsión a chorro" comenzó en 1939, con el primer vuelo del Heinkel He 178, o hace más de 500 millones de años, con la evolución de los cefalópodos impelidos por propulsión a chorro.

Bajo el agua, los chorros son un medio de locomoción menos eficiente que la propulsión basada en aletas, pero ofrecen grandes ventajas en la maniobrabilidad, ya que las repentinas explosiones permiten rápidos acercamientos del depredador y precipitados escapes de las presas.

El proyecto de construcción más grande de Kuwait está destinado a ayudar a remodelar la economía del país

Después de cinco años de planificación y construcción y más de tres mil millones de dólares en costos de construcción, está acabado uno de los puentes más largos del mundo. Inaugurado en mayo de 2019, la Calzada Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah de 48 kilómetros (30 millas) es uno de los proyectos de construcción más grandes en la historia de Kuwait.

El Operational Land Imager en el satélite Landsat 8 adquirió estas imágenes del puente el 8 de septiembre de 2019. Aproximadamente el 75 por ciento del puente (36 kilómetros o 22 millas) se encuentra sobre el agua. También cruza dos islas artificiales (Bay Island North y Bay Island South) que se construyeron con fines de entretenimiento y turismo.

También ofrece protección contra impactos y deformaciones

Aunque la puntiaguda piel del pez puercoespín, también llamado pez erizo (familia Diodontidae) ofrece protección contra los depredadores, no repele el agua. No obstante, los científicos han copiado ahora su estructura para crear un material repelente al agua que sea más resistente que los anteriores.

Muchos de los materiales "superhidrofóbicos" que hemos visto antes incorporan un recubrimiento de pequeñas estructuras en forma de aguja que sobresalen verticalmente de su superficie. Estos evitan que las gotas de agua lleguen a esa superficie, sosteniéndolas por encima de una capa de aire, para que terminen rodando.

De inspiración biológica, utiliza agua del medio ambiente para crear un gas y lanzarse desde la superficie del agua

Las leyes de la física pueden ser brutales, y quizás en ningún otro lugar lo sean más que en el campo de la robótica.

Los investigadores y diseñadores en el campo se ven constantemente desafiados por el tamaño y la escala: la construcción de robots pequeños dificulta la inclusión de todos los sensores y actuadores y unidades de propulsión necesarios; hacerlos más grandes significa encontrarse con incómodos movimientos en la fuerza y el combustible necesarios para que las cosas funcionen.

Puede usarse en el futuro para el diseño de tecnologías adhesivas más efectivas y de menor costo

Los peces rémora son famosos autostopistas del mundo marino, ya que poseen discos de succión de alta potencia en la parte posterior de su cabeza para adherirse en forma de torpedos a anfitriones más grandes que pueden proporcionar alimentos y seguridad, desde ballenas y tiburones hasta barcos y buzos.

La clave para la adhesión de la rémora son las capacidades bien conocidas del disco para generar succión, así como la fricción creada por unos puntiagudos huesos dentro del disco llamados laminillas para mantener el agarre en su anfitrión. Sin embargo, los factores que impulsan la evolución de la morfología única del disco de la rémora han eludido durante mucho tiempo a los investigadores que buscan comprender, e incluso diseñar nuevos dispositivos y adhesivos que le imiten, la asombrosa capacidad del pez para adherirse a varios tipos de superficie sin dañar a su anfitrión o gastar mucha energía, a menudo durante horas a la vez bajo fuerzas oceánicas extremas.

El barco, llamado Ms. Tree, transportaba una enorme red

SpaceX recuperó la punta de un cohete del cielo, y el CEO Elon Musk publicó en Twitter un vídeo del momento.

Un cohete SpaceX Falcon 9 lanzó el martes un satélite de comunicaciones AMOS-17 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida. El lanzamiento tuvo lugar a las 7:23 pm y el satélite se desplegó 31 minutos después.