Una sección de 4,5 metros ha caído al fondo del mar

Una sección de la icónica proa del Titanic, que se hizo famosa en la pantalla gracias a Jack y Rose en la legendaria película homónima de James Cameron, ha sucumbido a los efectos de la lenta descomposición, según muestran nuevas imágenes.

Asentado en el fondo del Atlántico Norte, la pérdida de una gran sección de la barandilla de la proa fue observada en imágenes de una nueva expedición al naufragio, destacando cuánto está cambiando el barco después de hundirse hace más de 100 años en abril de 1912, llevándose 1.500 personas con él.

Había servido como una atracción turística conocida como Minsk World

Un viejo portaaviones soviético se incendió la semana pasada en una laguna del río Yangtze, y el incendio puede haberlo dejado finalmente fuera de servicio.

El portaaviones Minsk era un portaaviones de clase Kiev construido en 1978 en Mykolaiv para la Armada Soviética. Junto con sus buques gemelos Novorossiysk y Kiev, sirvió a la Armada rusa hasta la década de 1990, cuando fue dado de baja y puesto a la venta. En 1995, una empresa surcoreana lo compró y remolcó hasta el este de Asia para desguazarlo, pero después lo vendió a una empresa china por una pequeña suma antes de que pudiera ser desguazado.

Se construyó para ayudar a la Marina de los EE. UU. a desarrollar una nueva arma antisubmarina

Hay pocas cosas en este mundo que sean literalmente únicas. Una de ellas, en el verdadero sentido de la palabra, es la Plataforma Flotante de Instrumentos (FLIP), que era una barcaza flotante construida para la Marina de los EE. UU. que periódicamente se hundía para fines científicos.

Si en la década de 1960 navegaste por la costa oeste de EE. UU., es posible que te hayas topado con la alarmante visión de un barco que parecía estar en pleno hundimiento del Titanic y estaba a punto de desaparecer bajo las olas para siempre.

Construido en 1851, el Brandtaucher medía 8,5 metros y pesaba alrededor de 31.750 kilos

En el Museo de Historia Militar de las Fuerzas Armadas alemanas en Dresde (MHMBw) se exhibe un gran submarino de hierro. Construido en 1850, este buque pionero, llamado Brandtaucher, tiene la distinción de ser el primer submarino alemán jamás construido y el más antiguo del mundo conservado.

A pesar de hundirse en su prueba pública, el Brandtaucher ofrece una fascinante visión de las primeras innovaciones de la navegación submarina y la tecnología militar.

Fue equipado con una novedosa cabina oscilante que nunca pudo ser probada

El inventor inglés Sir Henry Bessemer, famoso por su innovador proceso de fabricación de acero que aún lleva su nombre, se lamentó una vez: "Pocas personas han sufrido más severamente que yo el mareo".

A pesar de ser uno de los principales inventores de la Segunda Revolución Industrial, la brillantez de Bessemer no estuvo inmune a las pruebas personales. Con más de cien inventos en hierro, acero y vidrio a su nombre, la mayoría de los cuales tuvieron éxito, su intento de crear un barco para aliviar su mareo crónico terminó en un fracaso.

Las primeras tomas muestran al Titanic cuando sale del lago de Belfast hacia Southampton

El hundimiento del Titanic, que probablemente represente el desastre marítimo más desgraciado de la historia, ha sido seguido en los medios durante décadas. Sin embargo, quizás sea sorprendente la poca cantidad de imágenes genuinas que hay del icónico barco en el momento de su partida.