Barcos

Rainbow Warrior III en Barcelona

El nuevo Guerrero del Arco Iris realiza una gira por puertos europeos

El nuevo Rainbow Warrior llegó ayer 14 de diciembre a Barcelona para abrir sus puertas a todo el que quiera conocerlo y asomarse al pasado y al futuro de Greenpeace en su 40º aniversario. Durante varios días el barco estará en el muelle del Maremagnun donde se podrá visitar por dentro y conocerlo en primera persona. Música, visitas guiadas, proyecciones en sus velas o talleres para niños se darán cita en esta primera visita a nuestra aguas.

nuevo Rainbow Warrior, barco de Green Peace

Botado en Alemania el nuevo Rainbow Warrior de Greenpeace

El barco es una goleta de dos mástiles y 58 metros de eslora con helipuerto

Greenpeace botó este viernes un nuevo Rainbow Warrior (guerrero del arco iris), una goleta de 33 millones dólares que sustituye a su maltratado barco de 50 años de edad, que vivió numerosos encuentros con los balleneros, cazadores de focas y los madereros ilegales.

La primera misión de la nueva goleta probablemente será en los Estados Unidos para hacer campaña contra la quema de carbón para la electricidad. A continuación, se dirigirá al sur de la Amazonia para llamar la atención sobre la destrucción del bosque.

criatura marina posada en la barandilla del Mantola

Odyssey haya los restos del barco de vapor británico "Mantola" hundido en 1917 por un submarino alemán

Su cargamento era de 20 toneladas de plata, valoradas en 18 millones de dólares actuales

Odyssey Marine Exploration anunció el lunes el descubrimiento de un nuevo tesoro hundido que planean recuperar desde el fondo del Atlántico Norte.

En aguas de Irlanda en 1917, un torpedo alemán hundió el barco de vapor británico "Mantola", enviando la nave y su cargamento de aproximadamente 20 toneladas de plata a más de un kilómetro y medio al fondo del mar. A los precios actuales, el metal tendría un valor de alrededor de $18 millones de dólares.

Brújula del SS Gairsoppa

Es el naufragio conocido más grande de plata que podrá ser recuperado

El SS Gairsoppa era un buque de carga británico de 412 pies que transportaba 7 millones de onzas de plata

Odyssey Marine Exploration, Inc. (Nasdaq: OMEX) anunció ayer que ha confirmado la identidad y la ubicación del sitio del naufragio del SS Gairsoppa a casi 4.700 metros bajo la superficie del Atlántico Norte, aproximadamente a 300 millas de la costa de Irlanda en aguas internacionales. El SS Gairsoppa era un buque de carga británico de 412 pies de casco de acero que fue torpedeado por un submarino alemán en febrero de 1941, mientras estaba al servicio del United Kingdom (UK) Ministry of War Transport.

HMS Torbay, Royal Navy

No hay cosa más oscura que la parte oscura de un submarino sin luces

El olor, con cerca de 80 hombres, es horrible. Después de unos días dejas de notarlo.

Un resumen del original de Danny Danziger

He soñado con ir en un submarino desde la infancia, pero ahora que me ha sido concedida mi solicitud por la Royal Navy y el Ministerio de Defensa para unirme a uno en activo, estoy nervioso.

Tres semanas en un submarino nuclear en aguas del Reino Unido parecen nada en comparación con los muchos meses consecutivos que los submarinistas pasan bajo los océanos, pero para mí va a ser una prueba.

foto aérea de la flota Mothball, Suisun Bay, California

Nuevas fotografías de los barcos abandonados de Suisun Bay, California

barcos fantasma de la flota MothballTrescientas veinticuatro naves fueron alineadas en Suisun Bay desde 1959

Oxidada y en descomposición, después de haber completado su servicio y superado a los hombres que vivieron y murieron en ellas, la flota Mothball es una serie barcos de guerra y buques mercantes que han sido ignorados después de servir en cuatro guerras: la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la guerra de Vietnam y la Tormenta del Desierto. La flota no es más que barcos fantasmas ahora, abandonados en Suisun Bay, California, y en espera de ser remolcados fuera para chatarra. Todos ellos habrán desaparecido para el 2017.

El fotógrafo Scott Haefner y un grupo de amigos encontraron diversas maneras de abordarlos después de dos años de planificación para esta exploración. Furtivamente más allá de la mirada de los guardias, y después de algunos sustos, se las arreglaron para llegar a bordo de los barcos.

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