Barcos
No hay cosa más oscura que la parte oscura de un submarino sin luces
El olor, con cerca de 80 hombres, es horrible. Después de unos días dejas de notarlo.
Un resumen del original de Danny Danziger
He soñado con ir en un submarino desde la infancia, pero ahora que me ha sido concedida mi solicitud por la Royal Navy y el Ministerio de Defensa para unirme a uno en activo, estoy nervioso.
Tres semanas en un submarino nuclear en aguas del Reino Unido parecen nada en comparación con los muchos meses consecutivos que los submarinistas pasan bajo los océanos, pero para mí va a ser una prueba.
Nuevas fotografías de los barcos abandonados de Suisun Bay, California
Trescientas veinticuatro naves fueron alineadas en Suisun Bay desde 1959
Oxidada y en descomposición, después de haber completado su servicio y superado a los hombres que vivieron y murieron en ellas, la flota Mothball es una serie barcos de guerra y buques mercantes que han sido ignorados después de servir en cuatro guerras: la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la guerra de Vietnam y la Tormenta del Desierto. La flota no es más que barcos fantasmas ahora, abandonados en Suisun Bay, California, y en espera de ser remolcados fuera para chatarra. Todos ellos habrán desaparecido para el 2017.El fotógrafo Scott Haefner y un grupo de amigos encontraron diversas maneras de abordarlos después de dos años de planificación para esta exploración. Furtivamente más allá de la mirada de los guardias, y después de algunos sustos, se las arreglaron para llegar a bordo de los barcos.
Un antiguo puerto fue utilizado periódicamente entre los años 800 aC al 1521 dC
Los mayas comercializaban una gran variedad de productos, como el algodón, el incienso, jade, obsidiana, cacao, plumas de quetzal, e incluso esclavos
Exploradores patrocinados por la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) están buscando en una costa salvaje, en gran parte inexplorada y olvidada, pruebas y artefactos de una de las más grandes tradiciones marineras del antiguo Nuevo Mundo, donde los comerciantes mayas una vez navegaron en grandes canoas y piraguas llenas de artículos de comercio de todo México y América Central. Uno de los objetivos de exploración es descubrir los restos de una canoa de comercio maya, que se describe en el año 1502 por el hijo de Cristóbal Colón, Fernando, con una tripulación de 25 remeros, además de carga y pasajeros.
El buque es el más grande jamás excavado cerca de las ruinas de Ostia Antica
Los arqueólogos están manteniendo la nave constantemente cubierta de agua con el fin de preservar la madera
Un barco romano de 2.000 años de antigüedad ha sido descubierto por arqueólogos italianos en el centro de una llanura cerca de un antiguo puerto de Roma.La nave de madera se encontró a una profundidad de 13 pies durante los trabajos de reparación en un puente que une a la moderna ciudad de Ostia con la de Fiumicino, donde se encuentra el principal aeropuerto de Roma.
De 36 pies de eslora, el buque es el más grande jamás excavado cerca de las ruinas de Ostia Antica, una ciudad portuaria cerca de la desembocadura del río Tíber, que rivalizaba en riqueza con Pompeya.
El Whydah fue capitaneado por el famoso pirata "Black Sam" Bellamy
Hundido en 1717 en Cape Cod, Massachusetts, sus restos fueron encontrados 300 años después
En 1716 el Whydah Gally, un bello buque velero, fue construido para el comercio de esclavos. Equipado con grilletes en los que encadenar a los aterrorizados hombres y cargado con barras de hierro y caracolas para su uso como moneda, transportó a cientos si no miles de esclavos. Sin embargo, este no es el final de la historia de la famosa nave. En el Museo de la Ciencia y Naturaleza de Denver una exposición muestra cómo la nave pasó a ser apresada por piratas y fue comandada por uno de los más famosos piratas de la historia, "Black Sam" Bellamy, hasta que se perdió en el mar y fue finalmente redescubierta.
En febrero de 1717, el capitán Pierce del Whydah fue perseguido en los cálidos vientos del Caribe durante tres días por Bellamy. Bellamy tenía fama de mostrar misericordia a los que capturaba y, por suerte para Pierce, esta vez fue más misericordioso: Decidió que haría del Whydah un gran buque insignia, por lo que dio a Pierce uno de los barcos que le persiguieron y 20 piezas de plata. Equipada con 28 cañones y una tripulación de 150 hombres, estaba listo para tomar su lugar en la historia como un barco pirata.
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