También hay mar en Madrid (I)

X Salón Náutico

Si que hay playa en Madrid. Y puerto. Al menos eso le parecería al visitante del X Salón Náutico que se ha celebrado durante esta semana (8 al 12 de marzo/2008) en la capital de España.

Este ambiente marino lo consiguieron los mas de 210 astilleros y empresas náuticas presentes en la Feria de Madrid que, en una superficie de 52.000 metros cuadrados, se convirtió en la mayor concentración de "puestos de amarre", eso si virtuales, del país.

En esta edición del Salón Náutico se ha distribuido a los expositores sectorialmente por su área de actividad, para conseguir que los visitantes tengan un recorrido más sencillo y ordenado en función de sus intereses.

Otra novedad es la presentación del "Foro del Mar" organizado por la Federación Madrileña de Vela (FEMAVE), la Real Federación Española de Vela (RFEV), la Liga Naval y la Fundación Hispania donde se han desarrollado una gran cantidad de actividades entre ellas la presentación de la XII edición de la Regata Costa Azahar-Trofeo Bancaja organizada por el Real Club Náutico de Castellón.

El certamen ha acogido a numerosas embarcaciones que revolucionarán las tendencias de la náutica, tanto en estética como en funcionalidad.

Las Torres Gemelas surcan el Mar

El pasado sábado día 1 de marzo del 2008 fue bautizado el buque anfibio de asalto USS New York, construido con láminas de acero de las ruinas del destruido Centro Mundial de Comercio (World Trade Center) en el atentado a las Torres Gemelas del 11 de septiembre del 2001.Miles de personas, incluyendo amigos y familiares de los muertos en esos ataques terroristas, se reunieron cerca del casco gris del buque ataviado con franjas rojas, blancas y azules de la bandera nacional.

La avanzada de proa, que contiene 7.5 toneladas de acero del lugar de la tragedia, lucía un escudo con dos barras grises para simbolizar las torres gemelas y una leyenda superpuesta que rezaba “Nunca olvidar”. “Que Dios bendiga este buque y todos los que naveguen en él, será fuente de firmeza e inspiración para los estadounidenses", dijo Dotty England, la madrina del buque y esposa del subsecretario de defensa Gordon England, antes de estrellar una botella de champaña contra el casco.

Cuando se produjeron los ataques terroristas que derribaron las torres, el buque estaba en etapa de planificación pero no tenía nombre. El entonces gobernador del estado de Nueva York, George Pataki, pidió a la Armada que conmemorase el desastre reviviendo el nombre de Nueva York. Eso requirió una excepción a las reglas de la Armada que asignan nombres de estados exclusivamente a los submarinos nucleares.

El acero de las torres ahora forma parte del buque que surca las aguas y abre el camino. “Resucita las cenizas, para hacer grandes cosas por nuestra nación”, expresó Bill Glenn, relacciones públicas del constructor del buque, Northrop Grumman Shipbuilding.