España Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Barcos

petrolero MT Pablo

Turbios contrabandistas de petróleo infringen las sanciones ponen en peligro la vida de los marinos

Satyam Tripathi, un marino de 27 años de Uttar Pradesh, India, se apoya en la barandilla del MT Pablo, el petrolero que ha sido su hogar durante los últimos meses. Aunque los días en el mar a menudo se confunden, el día de hoy se destaca tan vívidamente como el Mar de China Meridional. Hoy es su cumpleaños.

Momentos después, su madre llama por WhatsApp. ¿Cómo estás? pregunta, olvidando sus deseos de cumpleaños por sus habituales preguntas maternales: ¿Eres tan feliz en el mar como sé que lo serás en tierra? Tripathi se había aclimatado rápidamente a la vida en la marina mercante. El petrolero es un lugar sorprendentemente social y su cabeza está llena de ideas románticas sobre la vida en el océano. Él la tranquiliza: sí, madre, sigo siendo feliz.

rescate del Pisces III

El accidente del sumergible Pisces III en 1973

Más de ochenta horas después de que el sumergible Titan perdiera contacto con su nave de superficie mientras se sumergía para explorar los restos del Titanic a 3.800 metros, se informó que el sumergible experimentó una implosión catastrófica que mató a todos a bordo. Un vehículo submarino operado por control remoto descubrió y posteriormente recuperó algunos restos del Titan del fondo del océano, no lejos de donde yace el pecio del Titanic.

implosión del sumergible Titan

La implosión es una explosión a la inversa

Los expertos han dicho que el sumergible que desapareció camino al Titanic podría haber implosionado y colapsado en pedazos, luego de encontrar información consistente con esa opinión. Los expertos encontraron un campo de escombros cerca de los restos del Titanic.

El jueves 22 de junio el contraalmirante John Mauger de la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó en una conferencia de prensa que un vehículo operado por control remoto había descubierto una pieza cónica del sumergible Titan a unos 487 m de la proa del Titanic en el fondo marino. Dijo: "Esta información se consideró con la compilación de datos acústicos adicionales proporcionados por otros socios y se tomó la decisión de continuar nuestra misión como búsqueda y rescate y hacer todo lo posible para salvar las vidas a bordo".

el submarino Titan visita el Titanic

El Titan tiene paredes con calefacción, baño privado y se guía con un controlador similar al de videojuegos

Antes de que la tripulación de cinco personas de la desaparecida embarcación sumergible comenzara a descender al fondo del océano, primero tuvo que ser encerrada dentro por un equipo de apoyo que la selló con pernos.

Ahora se está realizando una búsqueda para localizar el pequeño barco de inmersión profunda, operado por la compañía marítima OceanGate Expeditions, después que se perdiera contacto mientras se sumergía cerca de los restos del Titanic.

Casco de barco con percebes

Nuevos recubrimientos y tratamientos hacen que los barcos sean aún más rápidos y eficientes

A finales de 1700 el rey Jorge III vislumbró el futuro del transporte marítimo. Sir Charles Middleton, contralor de la Marina Real Británica, se acercó al monarca con una visión. Su presentación vino con una demostración: un modelo especialmente modificado de un buque de guerra llamado Bellona. La mirada del rey pronto se posó en las brillantes placas de cobre que recubrían el casco del barco en miniatura por debajo de la línea de flotación.

restos del Titanic

'Gemelo digital' del barco puede ayudar a arrojar nueva luz sobre el hundimiento de 1912

El Titanic ha sido representado con un detalle sin precedentes en el primer escaneo digital de tamaño completo de los restos del naufragio.

La vista única en 3D de toda la embarcación, vista como si el agua hubiera sido drenada, podría revelar nuevas pistas sobre cómo llegó a hundirse en su viaje inaugural en 1912. El escaneo también conserva un "gemelo digital" del barco, que está siendo destruido rápidamente por bacterias que comen hierro, corrosión por sal y corrientes oceánicas profundas.

Boletín de subscripción

Creemos que el gran periodismo tiene el poder de hacer que la vida de cada lector sea más rica y satisfactoria, y que toda la sociedad sea más fuerte y más justa.

Recibe gratis nuevos artículos por email:

Especies marinas

Medio ambiente

Ciencia y tecnología

Turismo