Cuando el Titanic se hundió en 1912 en las heladas aguas cerca de Terranova, un bote salvavidas de sobrevivientes utilizó la luz que funcionaba con pilas del bastón de una mujer para iluminar el camino hacia la seguridad. Ese bastón, hecho con algunos de los primeros plásticos sintéticos del mundo, se va a subastar ahora a un precio mínimo de $ 100.000.
La ministra de Defensa francesa, Florence Parly, tuiteó el anuncio el lunes, describiendo el descubrimiento como un "alivio y hazaña técnica".
Cincuenta y dos marineros estaban a bordo del Minerve cuando desapareció cerca del puerto de Toulon, en la costa sur francesa, en enero de 1968.
Un buque de guerra ruso y otro de Estados Unidos han estado cerca de colisionar en el Océano Pacífico occidental, y ambos lados culpan al otro por el incidente.
La flota rusa del Pacífico dijo que el crucero USS Chancellorsville cruzó a solo 50 m (160 pies) frente al destructor Almirante Vinogradov a las 06:35 hora de Moscú (03:35 GMT).
Durante la Guerra Civil Americana, la Armada de la Unión diseñó una clase de buques de guerra llamados "Casco" que podrían sumergir su casco a voluntad para hacer el barco más pequeño y un blanco más difícil de acertar. Al menos esa era la idea.
Hasta mediados del siglo XIX, todos los barcos, incluidos los buques de guerra, estaban hechos de madera. Los buques de guerra de hierro, propulsados por vapor, entraron en acción por primera vez en la Batalla de Hampton Roads, también conocida como la Batalla de Hierro.
El Canal de Panamá completó la semana pasada una prueba de tránsito del buque portacontenedores Triton, de la compañía naviera Evergreen, el buque portacontenedores más largo y ancho en hacer la travesía desde que se ampliara la esclusa del Canal desde su apertura en junio de 2016.
Después que el R.M.S. Titanic golpease un iceberg el domingo 14 de abril de 1912, su destino posterior siguió siendo un misterio durante más de setenta años. En ese momento, se consideraron incorrectos los testimonios de sobrevivientes que afirmaban que el barco se rompió por la mitad.
Cuando en septiembre de 1985 se descubrió el naufragio, a casi 595 kilómetros al sur-sureste de la costa de Terranova, se confirmó que el barco se rompió en dos grandes trozos y en muchos más pequeños, creando un campo de escombros de aproximadamente 40 kilómetros cuadrados.
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