Barcos

yate sumergible Nautilus

El Nautilus puede permanecer bajo el agua hasta cuatro días

U Boat Worx, un fabricante de yates holandés, anunció el año pasado su plan para construir un súper yate de $ 25 millones, el Nautilus, que puede viajar bajo el agua. La firma ha proporcionado ahora las primeras imágenes y especificaciones del interior de la opulenta embarcación sumergible.

El interior del yate ofrece amplias áreas de descanso para los camarotes privados de invitados y, según la firma, "brinda una experiencia submarina única".

naufragio del Salem Express

El Salem Express se hundió en 1991 al colisionar contra un arrecife cerca de Egipto

El hecho de que más de dos tercios de la Tierra está cubierta por océanos es de conocimiento común, pero todavía no siempre comprendemos cuán vastos son realmente nuestros océanos. También hay un gran número a considerar: nuestros océanos albergan aproximadamente 3 millones de naufragios en todo el mundo.

No importa cuántos naufragios haya, cada uno es único con su propia historia trágica. Mientras el buzo @scubadan_ se sumergía en uno de los naufragios más embrujados del mundo, casi podía escuchar su pasado resonando en sus oídos.

SS Savannah

Fue el primer barco en cruzar en 1819 el Océano Atlántico en parte a vapor

Trozos de un naufragio azotados por el clima que quedaron varados el otoño pasado en la costa de Nueva York después de la tormenta tropical Ian ha despertado el interés de los expertos que dicen que es probable que sean parte del SS Savannah, que encalló y se partió en pedazos en 1821, dos años después de convertirse en el primer barco en cruzar el Océano Atlántico en parte a vapor.

Princess May

Una imagen casi irreal muestra al barco pareciendo flotar en el aire completamente fuera del agua

En agosto de 1910, un barco de vapor canadiense llamado Princess May encalló cerca de la isla Sentinel, frente a la costa de Alaska, de la manera más espectacular. El barco quedó atascado en las rocas, y cuando el agua retrocedió con la marea baja, el barco pareció flotar en el aire completamente fuera del agua.

Una imagen que parece casi irreal fue capturada por un fotógrafo, y esa fotografía dio la vuelta a la nación en periódicos, revistas y postales. El naufragio del Princess May pronto se convirtió en una de las imágenes de naufragios más reconocibles de Estados Unidos.

portaaviones chino Fujian

El Fujian, uno de los portaaviones más grandes del mundo, listo para entrar en pruebas

El portaaviones más grande de la Armada china, el CNS Fujian, realizará pruebas en el mar a principios de este año.

Este año verá las estelas del tercer portaaviones de China, el CNS Fujian, según múltiples informes de noticias publicados por los medios chinos el lunes de la semana pasada.

"Las pruebas contribuirán a la realización de los objetivos del centenario del Ejército Popular de Liberación [EPL]", dijo el capitán Qian Shumin, oficial ejecutivo de la embarcación, a la Televisión Central de China sin dar detalles exactos de las fechas de prueba del portaaviones.

semisumergible de la WSU

No tiene que soportar la presión de estar bajo el agua durante largos períodos de tiempo

Un vehículo semisumergible no tripulado desarrollado en la Universidad Estatal de Washington puede demostrar que la mejor manera de viajar en el agua sin ser detectado y de manera eficiente no es arriba o abajo, sino en el medio.

El prototipo de semisumergible de aproximadamente 1,5 pies de largo, construido con piezas estándar e impresas en 3D, mostró su navegabilidad en las pruebas de agua, moviéndose rápidamente con poca resistencia y un bajo perfil.

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