Denominado Kronos, tendría una autonomía totalmente eléctrica de 36 horas
Highland Systems se suma a su temible línea de vehículos de extraordinario estilo, con un veloz demonio blindado de 11 asientos al que llama Kronos. Claramente inspirada en la manta raya, esta bestia híbrida tiene alas plegables y 1.200 caballos de fuerza de propulsión.
Fundada por ucranianos, y ahora con sede entre los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido, Highland Systems es una enigmática empresa que se describe a sí misma como una mafia de I+D y gestión de proyectos que aglutina a un grupo de especialistas en ingeniería de la defensa de todo el mundo.
La última vez que nos encontramos con estos muchachos, fue para ver su monovolumen anfibio híbrido Storm, que parecía simplemente un montón de renders salvajes. Pero el equipo trajo un prototipo a IREX Abu Dhabi en carne y hueso, y es un monstruo absoluto.
El resto de la cartera de la compañía no es menos escandalosa. La bulliciosa ciencia ficción del Phantom MPV. El Buggy Hunter MK-200 de rally-tástico. El ridículo superyate trimarán de lujo y altamente eficiente, que es un aterrador conjunto de renders o si realmente ha sido construido.
El folleto de la compañía [PDF] va más allá y detalla drones furtivos supersónicos pesados, una gama de otros vehículos aéreos no tripulados pequeños y medianos, robots terrestres no tripulados para trabajos peligrosos y un programa para electrificar tanques de batalla y vehículos blindados pesados con transmisiones eléctricas híbridas.
Imagen: El Kronos reclama una profundidad crítica máxima de 250 m y una "profundidad de trabajo" de 100 m. Highland Systems
Entonces, mientras que el submarino blindado Kronos parece a primera vista como un pish-tosh completamente renderizado, el sueño exótico de un estudiante de diseño demasiado excitable, esta cosa también parece ser legítima.
Está diseñado para una combinación de operaciones comerciales, militares y supuestamente de rescate, y por el austero aspecto del interior, en gran parte sin ventanas, ciertamente no parece interesado en el turismo o el lujo. Con un poco más de 9 m (29,6 pies) de largo, Kronos pesará alrededor de 10.000 kg (22.000 lb). Sus gruesas alas se plegarán hacia arriba, permitiéndote remolcarlo en un remolque si deseas causar una serie de accidentes relacionados con el boquiabierto entre el tráfico que se aproxima.
Puesto en el agua tendrá capacidad para 10 pasajeros más un conductor. El sistema de propulsión híbrido combina un generador diésel con un motor eléctrico de 1.200 caballos de fuerza y 2.400 Nm (1.770 lb-ft) que impulsa un sistema de propulsión por chorro de agua. Puede sumergirse a una profundidad de trabajo de 100 m (328 pies), o una profundidad crítica máxima de 250 m (820 pies), que es bastante decente en el esquema de las cosas. El suministro de aire es bueno durante unas 36 horas.
Imagen: El único submarino que conduciría Darth Vader. Highland Systems
Las cifras de rendimiento son una locura. Highland dice que alcanzará 80 km/h (50 mph) sobre el agua, o 50 km/h (31 mph) bajo el agua; eso es realmente rápido a través del agua, solo pregúntale a Michael Phelps. Lleva suficiente batería a bordo para una misión totalmente eléctrica de 36 horas, o puede encender el generador diésel para agregar otras 18, lo que eleva el alcance total a unas impresionantes 54 horas de autonomía. Hay iluminación adaptable, un sistema de soporte de vida automatizado y aire acondicionado, y los esquemas también muestran puntos para torpedos.
Puede parecer pura ciencia ficción, pero Defense Blog tiene una imagen del caparazón principal en construcción en los Emiratos Árabes Unidos, por lo que parece estar sucediendo ahora. No tenemos idea de para quién están construyendo estos tipos estas locas máquinas, y solo podemos suponer que aparecerán en medio de volcanes inactivos, protegidos por tiburones con malditos rayos láser adheridos a sus cabezas... O al menos una lubina malhumorada.
