El Fujian, uno de los portaaviones más grandes del mundo, listo para entrar en pruebas
El portaaviones más grande de la Armada china, el CNS Fujian, realizará pruebas en el mar a principios de este año.
Este año verá las estelas del tercer portaaviones de China, el CNS Fujian, según múltiples informes de noticias publicados por los medios chinos el lunes de la semana pasada.
"Las pruebas contribuirán a la realización de los objetivos del centenario del Ejército Popular de Liberación [EPL]", dijo el capitán Qian Shumin, oficial ejecutivo de la embarcación, a la Televisión Central de China sin dar detalles exactos de las fechas de prueba del portaaviones.
El barco, que se encontraba en sus últimas etapas de construcción en un astillero en Shanghái, fue botado el 17 de junio en medio de mucho alboroto.
El presidente chino, Xi Jinping, mencionó anteriormente el centenario del EPL en 2027 como una meta para los objetivos de modernización del partido comunista.
Los objetivos de la Armada incluyen poner en servicio el Fujian, el buque de guerra más grande que China haya construido jamás.
China se mantiene al día con la tecnología de portaaviones de EE. UU.
Imagen: El USS Gerald R. Ford navega a través del Océano Atlántico el 13 de abril de 2022.
El excapitán de la Marina de los EE. UU. y analista con base en Hawái, Carl Schuster, predijo que las pruebas iniciales de Fujian se llevarían a cabo en la primavera.
"Basándose en las tecnologías y los sistemas instalados en el Fujian, las primeras pruebas en el mar se llevarán a cabo alrededor de marzo de 2023 y consistirán en pruebas de ingeniería básica y maniobras del barco", dijo a la CNN Schuster, exdirector de operaciones del Centro de Inteligencia Conjunta del Comando del Pacífico de EE. UU..
Esto marcaría el comienzo de un período de prueba de aproximadamente 18 meses que podría resultar en que Fujian esté operativo en octubre de 2024; según Schuster, la prueba inicial probablemente duraría de tres a siete días.
"A cada ensayo le seguirá un examen de lo que salió bien y lo que salió mal; y las soluciones a esos problemas, ya sean humanos o relacionados con el equipo, se identificarán y aplicarán, respectivamente", dijo Schuster.
El Fujian, que puede mover 80.000 toneladas métricas de agua, es un 50 por ciento más grande que los otros dos buques activos de China.
Esto coloca a la Armada china en la misma clase que los superportaviones como los barcos de la clase Nimitz de EE. UU. de 100.000 toneladas, lo que demuestra la capacidad de China para igualar la tecnología de portaaviones de EE. UU.
El Fujian también emplea un sistema de catapulta electromagnética, como el USS Gerald Ford, el portaaviones operativo más nuevo de EE. UU.
La etapa crucial final de sus pruebas, según Schuster, implicará incorporar el ala aérea de Fujian en sus operaciones utilizando esa nueva tecnología. Anticipó que sucedería en algún momento del verano de 2024.
Imagen: Botadura del tercer portaaviones de China en Shanghái el 17 de junio
El Fujian
Nombrado en honor a la provincia de Fujian, el Fujian es supuestamente el primero de los portaaviones de clase Tipo 003 de China. Y es el primer portaaviones de ala fija del país con un diseño totalmente autóctono, que cuenta con un sistema CATOBAR y catapultas electromagnéticas.
"Para ser claros, este será el portaaviones más grande y avanzado jamás construido fuera de los Estados Unidos", escribió en The Diplomat en 2019, Robert Farley, profesor titular de la Escuela de Diplomacia y Comercio Internacional de Patterson y profesor invitado en la Escuela de Guerra del Ejército de EE. UU..
Se anticipa que el portaaviones más nuevo y avanzado en el servicio chino estará equipado con el más reciente caza J-35, la respuesta de China al F-35C Lightning-II.
El Liaoning y el Shandong, los otros dos portaaviones de China, están construidos con antigua tecnología soviética.
Mientras que los portaaviones estadounidenses lanzan sus aviones usando un sistema de catapulta más sofisticado, esos dos barcos usan un sistema de lanzamiento de salto de esquí más simple donde los aviones simplemente despegan de una pequeña rampa.
Estados Unidos se ha esforzado por profundizar sus relaciones con amigos y socios en el área de Asia y el Pacífico para desafiar el creciente dominio económico y militar de Beijing, que coincide con la expansión naval de China en los últimos años.
