updated 3:21 PM CET, Dec 9, 2016

El desastre del Costa Concordia fue como una escena del Titanic

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Desalojo Costa Concordia y Titanic

Sorprendentes imágenes muestran los botes salvavidas que huyen del Costa Concordia momentos después de que encalló el crucero

Los esfuerzos de búsqueda continúan, pero un oficial dice que será un "milagro" si alguien se encuentra con vida

Los equipos de rescate detonan explosivos para facilitar el acceso a las cubiertas

El propietario del Costa Concordia insiste en que el capitán no tenía autoridad para cambiar la ruta

Los titulares de todo el mundo describen las consecuencias del desastre del Costa Concordia como una escena del Titanic. Y estas dramáticas imágenes, dadas a conocer ayer tarde, muestran que no estaban muy equivocados.

botes salvavidas huyen del Costa Concordia

Pueden verse a los botes salvavidas deslizarse por los lados de la embarcación en las sombrías aguas de la isla de Giglio mientras el crucero se hundía en el mar.

botes salvavidas huyen del Costa Concordia

Pasajeros en la parte trasera en el lado de estribor esperan para subir a bordo de los botes salvavidas que todavía no habían sido desplegados.

botes salvavidas huyen del Costa Concordia

botes salvavidas huyen del Costa Concordia

Y turistas, que momentos antes había estado disfrutando de la cena en el barco de lujo, hacen colas cerca de la proa de la nave escorada en gran medida.

el crucero Costa Concordia iluminado después de encallarLa dramática escena se ilumina como una película de Hollywood por las muchas luces en el Concordia, que pronto quedaría en la oscuridad mientras se hundía en el agua, cobrándose al menos 16 vidas.

Hoy en día, continuaron los esfuerzos de búsqueda a bordo del transatlántico accidentado, pero un funcionario que supervisa el funcionamiento reconoció por primera vez que se necesitaría un milagro para encontrar más sobrevivientes.

Costa Cconcordia revisado por la Guardia Costera

Franco Gabrielli, jefe de nacional de la agencia de protección civil de Italia, dijo que los rescatistas seguirán buscando en la nave, que está medio sumergida en el mar Tirreno, cerca de la isla, hasta que se inspeccionen todas las áreas accesibles.

"Encontrar a alguien vivo hoy en día pertenece al reino de los milagros", dijo Gabrielli.

"Pero ya que ninguno de nosotros, al menos en el interior, quiere renunciar a esa posibilidad, vamos a seguir".

En las operaciones de ayer los equipos de búsqueda colocaron más explosiones en la tercera planta de las cubiertas sumergidas para permitir un acceso más fácil a los buceadores.

El Costa Concordia y las barreras anti-contaminación desplegadas

Diecisiete personas siguen desaparecidas, la última persona que se encontró con vida fue el 15 de enero, cuando un miembro de la tripulación principal fue descubierto 36 horas después del varamiento.

La Concordia encalló después el capitán Francesco Schettino se desvió de su curso aprobado y acuchillado el casco del barco en un arrecife, lo que obligó a la evacuación de pánico de los 4.200 pasajeros y tripulantes.

plataforma de recuperación de petróleo junto al Costa Concordia

El miércoles, el presidente ejecutivo de Costa Crociere SpA, Pier Luigi Foschi, insistió en que Schettino no tenía autorización para el cambio de organización del tráfico y que iba demasiado rápido para estar tan cerca de la costa.

Pero defendió la práctica de la navegación de turismo, diciendo "que enormes barcos de crucero se dirigen cerca de la costa para dar a los pasajeros un vistazo a los sitios. Dijo que era parte del "producto que demandan los pasajeros y las líneas de cruceros se ven obligados a ofrecer para ser competitivas".

"Es algo que enriquece el producto de cruceros", dijo Foschi a un comité parlamentario. "Hay muchos componentes del producto de cruceros, y tenemos que hacer como todo el mundo, porque estamos en una competencia global.

escena de la película Titanic  de James Cameron

Foschi destacó que estas desviaciones de trazado de las rutas se supone que deben seguir estrictos protocolos que garanticen la seguridad: se informa a los puertos, la compañía ha sido informada, y ciertamente ninguna nave del tamaño del Concordia se acerca desde 200 hasta 300 yardas de la costa a 16 nudos.

"Para cualquiera que conozca la zona, este crucero con estas características no debería haber estado allí", dijo.

Schettino está bajo arresto domiciliario, están acusado de homicidio, causa de un naufragio y abandono de un barco antes de que todos los pasajeros fueran evacuados.

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