updated 6:40 PM CET, Dec 4, 2016

La icónica campana del Costa Concordia robada por cazadores de trofeos

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campana del Costa Concordia

Es un elemento muy singular y se vendería por un buen precio

La campana estaba a una profundidad de ocho metros y asegurada con pernos de alta resistencia

Los ladrones han robado la campana de bronce de los restos del Costa Concordia, reveló hoy el fiscal que investiga la tragedia.

La campana, que pesa 10 kilos, tenía el nombre grabado del Costa Concordia en ella, así como el año de su botadura, 2006. Estaba colgada en el puente del crucero y fue asegurada con pernos de alta resistencia. Se cree que cazadores de recuerdos están detrás del robo.

Tras el desastre hace dos meses, fue publicada por la Guardia Costera italiana una imagen icónica de dos buzos nadando cerca de la campana y se convirtió en el símbolo de la tragedia que costó la vida a más de 30 personas.

Cuando desapareció a principios de este mes, su desaparición se mantuvo inicialmente en silencio, pero la noticia se filtró después de que comenzaron a extenderse rumores entre la población local en la isla italiana de Giglio, donde está encallado el crucero.

La campana estaba a una profundidad de ocho metros y los funcionarios están desconcertados por la forma en que desapareció. Hay constantes rondas de la guardia en el sitio y una zona de exclusión alrededor de la nave prohíbe a los barcos que no son de emergencia acercarse a los restos del naufragio.

lancha de salvamento junto al crucero Costa Concordia

El fiscal Francesco Verusio, quien encabeza la investigación, dijo hoy: "Puedo confirmar que estamos buscando el robo de la campana del Costa Concordia. Desapareció en torno a dos semanas atrás y se había intentado mantener la noticia en silencio.

"Ya tenemos bastante trabajo que hacer con el caso - ahora tenemos que investigar esto también. El área se encuentra bajo vigilancia, pero la profundidad de la campana se encontraba a sólo ocho metros por lo que no es muy profundo y por la noche es muy posible que alguien fuera allí cuando estaba oscuro".

piedra en el crucero Costa Concordia

"La campana fue asegurada con pernos de alta resistencia, por lo que la teoría que estamos investigando es que se habría necesitado más de una persona para arrancarla. Sólo están autorizados los barcos de los buzos y se les permite acercarse al lugar, así como el equipo involucrado en la extracción del combustible de los tanques cisterna del Concordia".

Una fuente cercana a la investigación, dijo: "Los culpables más probables son los cazadores de recuerdos. La historia de la nave dio la vuelta al mundo y las fotos de la campana fueron vistas por millones, por lo que es un elemento muy singular y se vendería por un buen precio".

En los días posteriores al desastre, elementos de a bordo del Concordia también se publicaron en Internet en el sitio de subastas eBay. Estos incluyen fichas del casino, así como barajas de cartas, vajilla y cuadros.

campana del Costa Concordia

Tradicionalmente es el deber del cocinero o de su personal pulir la campana del barco y toca para que los miembros de la tripulación puedan poner sus relojes y regular los tiempos de servicio.

A diferencia de las campanas del reloj civiles, los toques de la campana del barco no se corresponden con el número de hora. En su lugar hay ocho campanas, una para cada hora medidas en un reloj de cuatro horas.

El Museo Marítimo Nacional de Greenwich tiene una extensa colección de campanas de barcos y también se ha recuperado la campana del Titanic que se hundió hace 100 años el próximo mes.

Schettino, quien se encuentra bajo arresto domiciliario en Meta di Sorrento, cerca de Nápoles, mientras continúa la investigación, insiste en que él hizo todo lo posible para salvar la nave y que las rocas que golpearon no estaban en las cartas que él estaba usando.