updated 11:57 AM CEST, Aug 18, 2017

Dos buques portacontenedores colisionan en el Canal de Suez (vídeo)

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daños en el portacontenedores Colombo Express

Se perdieron tres contenedores por el costado del Colombo Express, pero se han recuperado

Dos buques portacontenedores, el de bandera alemana MV Colombo Express y el de bandera de Singapur MV Maersk Tanjong, chocaron el lunes en el extremo norte del Canal de Suez, lo que retrasó el tráfico.

En el vídeo de abajo, aparentemente filmado desde un tercer buque, parece que el Colombo Express, de 325 metros, está superando al Maersk Tanjong, de 330 metros, cuando el primer barco carena de repente en el costado del segundo buque.

La página web gCaptain especula: "Algo ha ido terriblemente mal... a bordo del portacontenedores de Hapag-Lloyd, Colombo Express, cuando perdió el control y se estrelló contra el Maersk Tanjong. Ambos barcos se dirigían al sur por el Canal de Suez".

Agentes de Inchcape Shipping Services, citados por Reuters dicen: "El incidente ha interrumpido severamente el tráfico hacia el sur y por lo tanto se espera que el tráfico en dirección norte se retrase".

Inchcape dice que en el momento de la colisión el Maersk Tanjong estaba abandonando la terminal de contenedores del Canal de Suez para unirse a un convoy. Se dijo que habían caído por la borda tres contenedores del Colombo Express, que también tiene una mella de 65 pies de largo en su costado izquierdo, de acuerdo a TradeWinds.

Vesselfinder tiene varias fotos de los daños aquí.

El Ejecutivo Marítimo dice:

"De acuerdo a los resultados preliminares, no hay heridos y no se ha hecho ningún daño al medio ambiente. Sin embargo los barcos parecen haber sufrido algún daño. Su alcance aún no está claro.

"Ambos barcos fueron capaces de seguir adelante. Se perdieron tres contenedores por el costado del Colombo Express, pero se han recuperado.

"En la actualidad se está investigando el curso exacto de los acontecimientos".

Inchcape dijo el lunes: "los dos buques serán amarrados en los lagos del canal hasta que se hayan completado las investigaciones del caso, documentos de trabajo y mantenimiento".


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