Mega yate Ocea Nemo 50 ICE a la conquista de los mares polares

Ocea Nemo 50 ICE

Tendrá un alcance de 5.000 millas náuticas a 10 nudos

Algunas personas miran el mar como un relajante patio de recreo, un lugar para el champán y los atardeceres de caviar encima de las cubiertas de los yates después de las entretenidas brisas de PWC a través de aguas cristalinas.

Otros estarán encantados de renunciar a las comodidades tropicales para ponerse sus mejores trajes polares y navegar en las agitadas aguas heladas de la Antártida en el mega yate Ocea Nemo 50 ICE.

Esta impresionante bestia marina de aluminio permite a los propietarios más resistentes explorar los extremos de la Tierra con comodidad y estilo.

Se ve muy diferente del submarino personal personal y del velero deportivo que la compañía lanzó la última vez que lo vimos pero, según Ocea, el proyecto Nemo 50 ICE aún califica como un "yate utilitario deportivo". Sin embargo, este proyecto de yate se trata menos de diversión bajo el sol y mucho más de prolongadas expediciones a algunas de las latitudes más inquietantes, incómodas (pero hermosas) del mundo.Ocea Nemo 50 ICE

Tal vez el último one-up para el marino hambriento de aventuras gastando millones en un yate terrestre todo terreno como el EarthRoamer XV-HD, el intimidante y enorme Nemo 50 ICE de 164 pies (50 m) permitirá que su propietario omita el obligatorio viaje por la carretera Panamericana y los safaris africanos y sacie sus antojos exploratorios dirigiéndose directamente a las aguas del Ártico o la Antártida.

Ese es el tipo de cliente de raza rara que Ocea está cortejando con el nuevo 50 ICE, aunque el gran yate también estará a la altura de la tarea de explorar partes del mundo más cálidas y accesibles.

La experiencia comercial básica de Ocea en la construcción de buques militares seguramente será útil para desarrollar un yate de hielo construido para viajes largos en condiciones extremas. De hecho, la compañía dice que actualmente está trabajando en uno de 279 pies (85 m) que debutará como el mayor barco militar de aluminio del mundo. Tal construcción de casco y superestructura de aluminio jugará un papel clave en el fortalecimiento del 50 ICE para la navegación a través de aguas heladas.

Ocea Nemo 50 ICE

El 50 ICE vendrá alimentado por dos motores CAT C32 que producirán 1.450 bhp (1.081 kW) por pieza. Un conjunto de skegs estructurales protegerá los ejes del propulsor, las hélices de cinco palas y los timones en caso de colisión con un iceberg u otros grandes desechos marinos y parcialmente sumergidos.

Ocea proyecta una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h) y una velocidad de crucero de 14 nudos (26 km/h). Con 70.000 litros de combustible a bordo, el 50 ICE tendrá un alcance de 5.000 millas náuticas a 10 nudos (9.260 km, a 18,5 km/h).

La sala de máquinas del 50 ICE estará estructurada para facilitar el acceso a todos los componentes, y un taller ayudará a hacer las oportunas reparaciones de emergencia. El taller y la sala de control contigua estarán conectados por un pasillo a los cuartos de la tripulación para una mayor eficiencia.

ocea nemo 50 ice, planosEl Nemo 50 ICE estará diseñado para albergar a 10 invitados y 10 miembros de la tripulación. Ocea aún no ha publicado las versiones de los alojamientos a bordo, pero sí dice que el barco contará con un apartamento de un propietario de ancho completo en la parte delantera de la cubierta principal. Junto con un dormitorio, ese apartamento incluirá una sala de estar/área de trabajo privada y un baño lo suficientemente grande como para albergar una sauna, si así lo desea (y quién no desearía una sauna mientras conduce a través de las frías aguas polares).

El buque transportará 8.000 litros de agua dulce y tendrá una capacidad de agua negra/gris de 2.000 litros. Será capaz de lanzar y recuperar embarcaciones auxiliares, inflables de casco rígido y lanchas de desembarco con su exclusivo equipo de manejo.

Ocea Nemo 50 ICE

Ocea desarrollará el Nemo 50 ICE con el diseñador Fulvio de Simoni y Aldo Manna, director de la recientemente inaugurada Ocea Mediterranean Office.

Si el Nemo 50 ICE parece demasiado pequeño y angosto para tus vacaciones en la Antártida, quizás el recientemente anunciado Ida Pfeiffer sea más de tu tamaño.

Etiquetas: YateGiganteMarPolar

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