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buque grúa SSCV Sleipnir

El Sleipnir lleva dos grúas giratorias que pueden levantar en tándem hasta 20.000 toneladas

El SSCV Sleipnir de Heerema, el buque grúa más grande del mundo, levantó 15.300 toneladas este fin de semana, instalando las partes superiores de la plataforma Noble Energy’s Leviathan en el Mediterráneo. Esto establece un récord mundial: nunca antes se había levantado con una grúa un módulo de 15.300 toneladas.

Para el Leviatán, Sleipnir instaló en menos de 20 horas sus dos partes superiores principales con un peso total de 24.500 toneladas. El Sleipnir fue seleccionado para el trabajo a fin de ahorrar presupuesto. Como Sleipnir es capaz de levantar grandes y comisionados módulos, el proceso de instalación requiere menos tiempo en alta mar y, por lo tanto, es menos costoso.

El buque grúa semisumergible (SSCV) Sleipnir entró en servicio en julio pasado y forma parte de la flota de contratistas marinos de Heerema. Funciona con LNG. Dos grúas giratorias pueden levantar en tándem hasta 20.000 toneladas. El Sleipnir se puede implementar a nivel mundial para instalar y retirar estructuras en alta mar.

buque grúa SSCV Sleipnir

El CEO de Heerema, Koos-Jan van Brouwers, comentó sobre el nuevo récord: "Estamos muy orgullosos de este logro. El Sleipnir es un buque único. Funciona con LNG y, por lo tanto, es amigable con el clima. Y nuestro cliente disfruta de los beneficios. Porque levantar módulos más grandes implica menos tiempo y, por lo tanto, un presupuesto más pequeño será suficiente para un trabajo".

buque grúa SSCV Sleipnir

El vicepresidente de grandes proyectos de Noble Energy, George Hatfield, dijo: "La larga y exitosa relación entre Noble Energy y Heerema continúa con la ejecución segura y eficiente de Sleipnir y su equipo. Como siempre, el compromiso de Heerema de proporcionar excelencia operativa se puede ver a lo largo de este proyecto".

Etiquetas: BarcoGrúaRécordPeso
 
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