El Daigo Fukuryū Maru se introdujo en una zona de exclusión de una prueba nuclear

Ubicado en un rincón del parque Yumenoshima en Tokio, a diez minutos a pie de la estación de Shin Kiba, se encuentra un alto edificio con forma de "A". Asentado en el interior sobre cuñas de hormigón y sostenido en alto por soportes metálicos, se encuentra un barco de pesca de 28 metros de largo. Hoy en día, el barco está en gran parte olvidado, pero hace sesenta y cinco años, este barco de 140 toneladas fue el símbolo de la protesta contra las armas nucleares, y una inspiración para un ícono de la cultura pop muy perdurable.

La aviadora desapareció en 1937 cuando intentaba dar la vuelta al mundo

El explorador Robert Ballard ha encontrado suficientes barcos hundidos para formar una modesta flota de fantasmas.

El Titanic. El portaaviones USS Yorktown perdido en Midway. El bote patrullero del presidente John F. Kennedy que se hundió en el cálido Mar de Salomón. Antiguos barcos en el Mar Negro con esqueletos de marineros.

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¿Es prueba del descubrimiento de Australia por parte de los navegantes portugueses?

Uno de los misterios marítimos más perdurables de Australia es un naufragio conocido como el "Barco de caoba". Fue descubierto por primera vez en 1836 por un grupo de tres balleneros que habían naufragado en la costa suroeste de Victoria, cerca de la moderna ciudad de Warrnambool.

Mientras caminaban por la costa de regreso a Port Fairy, los marineros descubrieron el naufragio de un gran barco medio enterrado en las dunas de arena. Dijeron que la nave estaba hecha de madera dura y oscura, como la caoba.

El mesoscafo Ben Franklin recorrió sumergido durante 30 días la Corriente del Golfo

El 15 de julio de 1969, un día antes de que el Apolo 11 se lanzara a la Luna, una tripulación de seis hombres estaba preparada para caer en las desconocidas y misteriosas profundidades del océano.

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Eran bombas flotantes, también llamadas "Fuego de Amberes", e hicieron un inmenso daño a los españoles

En la era de la vela, cuando los barcos estaban hechos de madera, el fuego era el enemigo número uno de los navegantes, y en tiempos de guerra esta temible herramienta se usaba en formas diabólicas para hundir barcos enemigos.

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En 1959 dio la vuelta al mundo una foto del premier soviético Nikita Khrushchev bebiendo Pepsi

En 1989, justo antes del colapso de la URSS, la Compañía Pepsi llegó a un acuerdo con el primer ministro soviético Mijail Gorbachov, dejándola con una flota de barcos militares rusos y convirtiendo a PepsiCo en la sexta Marina más grande del mundo.

En la década de 1950 estaba en su apogeo la Guerra Fría entre los EE.UU. y la URSS. Para intentar aliviar las tensiones, ambos países acordaron un programa de "intercambios culturales". En el verano de 1959, como parte de este convenio, la Unión Soviética realizó una exposición en la ciudad de Nueva York, una especie de mini feria mundial que presentaba exhibiciones culturales rusas.