Obstáculos sólidos pueden reducir la carga hidrodinámica durante la entrada en el agua

Sorprendentes hallazgos sobre la física de la entrada en el agua podrían conducir a un diseño más inteligente de los buques

Innumerables veces al día las aves marinas capturan a sus presas desde el océano, las embarcaciones entran al agua desde tierra firme y los hidroaviones aterrizan suavemente en medio de las olas.

El Pokebolet es un Dodecaedro Accionado por Rotación (RAD)

A los humanos les gusta estudiar criaturas oceánicas. Los humanos, mal adaptados para pasar tiempo bajo el agua, necesitan herramientas para hacerlo. Desafortunadamente, la mayoría de las herramientas humanas son duras, mientras que muchas criaturas oceánicas son blandas y delicadas.

HAMR puede aprovechar la física a pequeña escala

En la naturaleza las cucarachas pueden sobrevivir bajo el agua por hasta 30 minutos. Ahora, una cucaracha robótica puede hacerlo aún mejor. El Microrobot Ambulatorio de Harvard, conocido como HAMR, puede caminar sobre la tierra, nadar en la superficie del agua y caminar bajo el agua durante el tiempo que sea necesario, abriendo nuevos entornos para que explore este pequeño robot.

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La Inundación del Mar del Norte de 1953 se cobró miles de vidas

El delta del Rin-Mosa-Escalda a lo largo de la costa sur de los Países Bajos fue capturado en esta fotografía tomada por un astronauta a bordo de la Estación Espacial Internacional.

Situado a unos 80 kilómetros (50 millas) al suroeste de Amsterdam, este sistema de islas, penínsulas y cursos de agua fue una vez el sitio de un desastroso evento: la Inundación del Mar del Norte de 1953.

Quieren construir un teleférico aéreo de 1.500 m de largo sobre la ciudad costera

¿Son los teleféricos los nuevos monorrieles? La semana pasada la firma de arquitectura holandesa UNStudio presentó planes para construir un puente aéreo de 1.500 metros de largo que conectara dos vecindarios de Ámsterdam.

El concepto se une a una lista de otros planes para propuestas de teleféricos aéreos que van desde Skyline en Chicago a Emirates Air Line sobre el Támesis en Londres, al teleférico de Bolzano en Italia y al teleférico de Gotemburgo en Suecia, también diseñado por UNStudio.

Torpedo supercavitante ofrece una velocidad de 370 km/h

Al parecer, las fuerzas militares de todo el mundo están obsesionadas con la velocidad. Aviones a reacción, misiles, incluso la bala más lenta suele ir más rápido que la velocidad del sonido.

En todas partes hay una obsesión con la velocidad excepto en la guerra submarina. De hecho, los ejércitos más avanzados de la actualidad están trabajando en los llamados misiles hipersónicos que eventualmente podrían viajar por el aire a una velocidad siete veces superior a la del sonido, o 5,320 millas por hora (8.561 km/h - la velocidad del sonido es de 1.224 km/h).