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Ingeniería e innovación

Categoría: Ingeniería e innovación
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Necker Nymph, un submarino que vuela bajo el mar

Necker Nymph, de Vvirgin

Virgin anuncia su "avión acuático" para la exploración y el turismo submarinos

Richard Branson El dueño de Virgin, Sir Richard Branson, ha presentado "Necker Nymph", un sumergible futurista en el que podrán viajar 3 personas: "Es como un avión que vuela en el mar"

Precisamente cuando se cumplen 50 años de la azaña del batiscafo "Trieste" (que en enero de 1960 alcanzó la profundidad record de 7.200 metros cerca de la isla de Guam, sumergido durante seis horas y media, y pilotado por el teniente de la marina Donald Welsh y Jacques Piccard, coinventor del batiscafo de 75 toneladas), el dueño de Virgin, Richard Branson, acaba de presentar un proyecto de una nave "aerosubmarina": se llama "Necker Nymph", puede permanecer unas dos horas bajo el mar y tiene capacidad para transportar a tres personas. El vehículo está diseñado para que los ocupantes tengan magníficas vistas del océano y en el futuro descender a grandes profundidades.

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La concha de un caracol marino inspira nuevas corazas militares

Alviniconcha hessleri y Crysomallon squamiferum

La capacidad de una concha de caracol de mar para resistir a los fuertes golpes, podría inspirar a la nueva generación de armaduras militares

Un estudio financiado por el Ejército de EE.UU. se fija en la concha de un molusco para crear mejores armaduras para los militares y blindajes más duros para sus vehículos

Crysomallon squamiferum, caracol marino píe escamoso Científicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) aseguran que la concha de un molusco marino (Crysomallon squamiferum), descubierto hace algunos años en lo más profundo del Océano índico, es tan increiblemente resistente que puede inspirar la creación de armaduras para los soldados y el blindaje de los vehículos militares.

La investigación, que se publica en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS) y está financiada por el Departamento norteamericano de Defensa, indica que la concha del curioso animal, denominado «pie escamoso», es diferente a cualquier otra de origen natural o creada por el hombre. Su peculiar estructura de tres capas es capaz de disipar la energía que podría debilitarla o causarle fracturas. Supone un escudo protector inmejorable.

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Posibles océanos de diamantes en Urano y Neptuno

Neptuno

Icebergs de diamante sólido pueden flotar en el interior de estos planetas

Por fusión y resolidificación de los diamantes, los científicos explican cómo pueden ser posibles océanos de diamante líquido

diamantes
En un artículo, publicado ayer viernes en "Nature Physics", un grupo de investigadores ha sugerido la posibilidad de la existencia de un océano de diamante en el interior de los panetas Urano y Neptuno, con icebergs de diamante sólido flotando en la superficie. Como el hielo sobre el agua, el diamante sólido flota en el diamante líquido.

No es una idea nueva, ya que hace décadas que se piensa que en el interior de Júpiter y Saturno podría haber enormes cantidades de diamantes, pero en todo caso estarían en estado sólido, dijo Tom Duffy, científico planetario de la Universidad de Princeton.

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Boston Arcology, ciudad flotante preparada para la subida del nivel del mar

BOA, Boston

noah, New Orleans
Se acaba de presentar un proyecto arquitectónico, bautizado como "BOA" (Boston Arcology) , consistente en una ciudad flotante para no tener que  preocuparnos por la amenaza creciente de los océanos. Está equipada con "Las técnicas de hoy y se ha investigado para que sea totalmente factible", dicen sus diseñadores. (Arcology se define como una mezcla entre la arquitectura y la ecología).

El creador es el arquitecto Kevin Schopfer autor también de otro megalómano proyecto: NOAH-NEW ORLEANS ARCOLOGY HABITAT (imagen de la derecha y vídeo más abajo).

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Physalia, un barco ultra-ecológico para limpiar las aguas

barco Physalia

Con forma de ballena, produciría más energía de la que consume en sus trayectos por ríos europeos

Pretende ser una estación de depuración flotante, a la vez que sensibiliza sobre el consumo de agua

buque Physalia El vanguardista arquitecto belga Vincent Callebaut que en 2008 proponía el proyecto Lilypad, unas islas flotantes como respuesta a la subida del nivel del mar por el cambio climático,  presenta ahora otro concepto no menos revolucionario: Physalia, un prototipo de barco multiuso cuyo principal objetivo, entre otros muchos, es la limpieza de las aguas contaminadas para hacerlas potables.

Parece curiosa la elección de este nombre, pues  "Physalia physalis" es el nombre científico de la famosa medusa urticante "fragata o carabela portuguesa", pero el arquitecto se inspiró en ella para su diseño (ver más abajo).

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Thesseus, el barco que practica "Kite surf"

fotomontaje del Maartje Theadora con Skysails

Skysails es un sistema de propulsión de buques por una gran cometa

Puede reducir la cantidad de combustible necesario para las travesías hasta en un 80%

Theseus instalación del Skysails
El kite surfing o kite surf (llamado también a veces kiteboarding, o flysurfing), es un deporte de deslizamiento que consiste en el uso de una cometa de tracción (kite, del inglés), que estira al deportista (kiter) por 4 (rara vez 2) cuerdas, dos fijas a la barra, y las 2 ó 3 restantes pasan por el centro de la barra y se sujetan al cuerpo mediante un arnés, permitiendo deslizarse sobre el agua mediante una tabla ó un esqui del tipo Wakeboard diseñado para tal efecto.

Pues bien, algo parecido, pero de inmensas proporciones, es lo que viene desarrollando desde hace cinco años la empresa SkySails&Co. para el transporte marítimo: una cometa de gran altitud que actúa como vela a 100-300 metros de altura, reduciendo la cantidad de combustible necesario para la travesía hasta en un 80 por ciento, sin costes adicionales de tripulación o tecnología, y generando entre el doble y el triple de empuje comparado con las velas convencionales.

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