Ingeniería e innovación

Los tres satélites swarm

La misión Swarm tratará de medir el movimiento de los océanos sólo mediante el trazado de su magnetismo

El trabajo se logrará mediante tres naves súper sensibles llamadas Swarm (Enjambre), que se lanzarán en 2012.

La señal magnética de barrido de las mareas de todo el mundo se ha visto antes, pero la nueva misión tendrá como objetivo observar muchos más detalles.

Deben proporcionar datos adicionales sobre cómo los océanos hacen la transferencia de calor alrededor de la Tierra, una característica clave del clima.

anguila japonesa  a la que China coloca un GPS

Enviarán datos importantes, que usará la acuicultura, de la zona del mar donde desovan

detalle GPS colocado en una anguila China es el mayor productor mundial de anguila


Este pasado viernes el Instituto de Investigación Marina y Pesca del Mar Oriental de China (en inglés, East China Sea Fisheries Research Institute | en chino, 水产科学研究院东海研究所 制图 ) ha liberado unos ejemplares de anguila japonesa marcados con transmisores GPS por satélite. El propósito de este estudio es aclarar el lugar de reproducción de la anguila japonesa, y las características del medio ambiente.

La anguila japonesa es un plato común en la cocina de todo el mundo. Como la tecnología de reproducción artificial no está muy avanzada todavía, aunque se ha logrado criar, la clave para la anguila es todavía "dependiente de las condiciones meteorológicas", de lo que resulta una producción anual limitada por factores naturales.

arao común en el aire y en el agua

El estudio del arao común ha permitido a los especialistas descubrir características aplicables del mundo natural

estudio de las alas de un ave marina Un vehículo robótico con la capacidad de volar y nadar podría tener una amplia variedad de aplicaciones

Un grupo de ingenieros del Bristol Robotics Laboratory, dependiente de la University of Bristol, ha avanzando en el diseño de nuevos vehículos robóticos capaces de volar y nadar. Hasta el momento solamente se habían obtenido robots capaces de realizar una sola de estas dos acciones, pero el estudio de un ave marina conocida como arao común ha permitido a los especialistas descubrir características del mundo natural que pueden trasladarse a este tipo de desarrollos en robótica.

Inspirados en un ave marina conocida como arao común, los ingenieros del Bristol Robotics Laboratory de la University of Bristol han desarrollado diseños que podrían desembocar en la producción de nuevos vehículos robóticos capaces de volar y nadar. Esto supone un importante adelanto, ya que hasta el momento los robots solamente podían realizar una sola de estas actividades.

corrientes superficiales del Mar Balear

Investigadores del CSIC desarrollan una metodología pionera para el estudio de las corrientes marinas

El equipo español ha sido pionero a nivel mundial en el diseño e implementación de experimentos combinando medidas de gliders  y satélites.

Un equipo de investigadores del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (Imedea, CSIC-UIB) ha publicado esta semana en la prestigiosa revista científica Journal of Geophysical Research-Oceans una nueva metodología de estimación de corrientes marinas basada en algoritmos que combinan los datos físicos suministrados por los satélites espaciales y planeadores submarinos autónomos, conocidos como gliders.

grupo Ananda, Imedea-csic Esta investigación aporta así una herramienta mucho más eficiente para el cálculo de la velocidad de las corrientes, especialmente en las zonas cercanas a la costa, donde los datos recogidos por satélite presentan una baja precisión. Dicha herramienta se obtiene mediante la aplicación de una alta frecuencia de muestreo en el glider (asociada a nuevas técnicas de filtrado y edición) a lo largo de la ruta del satélite. Tal y como destaca la Dra. Ananda Pascual, investigadora del CSIC experta en oceanografía por satélite y coautora del estudio, “actualmente, los satélites aportan información de la superficie oceánica (temperatura, nivel del mar, rugosidad, oleaje, concentración de clorofila,…) mientras que los gliders muestrean las capas subsuperficiales del mar (hasta los 1.000m de profundidad). La combinación de ambos permite obtener una imagen 3D del océano, más precisa e ilustrativa para la interpretación de los datos”.

construcción del parque eóico marino de Shanghai

La granja de energía eólica marina, cerca de Pekin, tendrá una potencia de 1.000Mw

maquinaria para el nuevo parque eólico offshore en China El recientemente inauguarado en Inglaterra, Thanet Offshore Wind Farm, tiene 300Mw


China, que saltó a la liderazgo mundial en el año 2005 en la producción de turbinas después de pasar la legislación de energías renovables (junto con los mandatos de la construcción local), ha comenzado a construir la mayor granja de energía eólica marina en la bahía de Bohai, a pocas horas de Beijing. El diseño de ingeniería y construcción, de lo que será el mayor parque eólico marino de 1.000 MW, será llevando a cabo por la empresa estatal China National Offshore Oil Corporation (CNOOC),

parque eólico marino Thanet Offshore Wind Farm

Thanet Offshore Wind Farm cuenta con con 100 turbinas de 115 metros, que abarcan 35 kilómetros cuadrados

parque eólico marino Thanet Offshore Wind Farm Con sus 300 MW el parque eólico Thanet se presenta como la mayor granja eólica marina

Thanet Offshore Wind Farm es el nombre de este proyecto que tras dos años de esfuerzo y una inversión de 1.200 millones de euros, ha plantado un centenar de turbinas eólicas Vesta V90 de 3 MW en la orilla de la costa sureste de Inglaterra.

A unos 12 kilómetros de la costa de Kent, con 100 turbinas de 115 metros, que abarcan 35 kilómetros cuadrados y que representan dos años de construcción, fue inaugurado el pasado día 23 de septiembre de 2010 en Gran Bretaña, convirtiéndose a día de hoy en el parque eólico offshore más grande del mundo.

Las turbinas del parque Thanet, en su rotación, el borde del aspa no queda a menos de 22 metros del agua.

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