También hay mar en Madrid (II): CEHIPAR
Canal de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo
Si el viernes decía que la Feria de Madrid era un puerto de mar, hoy afirmo que si, que hay un mar en Madrid, y un Océano, con olas del tamaño que se quiera y pueden verse barcos navegar entre ellas...
Eso si todo a escala.
Durante mi visita (amena, didáctica, sorprendente) del jueves día 13/03/2008 al CEHIPAR he podido comprobar de que manera se investigan los aspectos hidrodinámicos aplicados a la construcción naval, ya sea militar, mercante, pesquera o deportiva.
He visto remolcadores (este navegando en uno de los canales), portacontenedores, pesqueros, veleros, buques de guerra, en fin todo tipo de barcos en maquetas a escala (fundamentalmente el casco) que son utilizadas para optimizar las condiciones de operatividad (consumo, resistencia al avance, rendimientos de los propulsores, estudios de seguridad extrema) de los buques en alta mar.
El capitán de Corbeta D. Fco. Javier del Corral me ha guiado por un recorrido detallado de las instalaciones, que están enclavadas en El Pardo, pegadito a Madrid. CEHIPAR es en la actualidad un organismo autónomo del Ministerio de Defensa.
El CEHIPAR realiza trabajos encargados por clientes, nacionales o extranjeros, empresas u organismos destinados a todo tipo de buques.
Su labor en Investigación y Desarrollo se apoya en colaboraciones con Universidades, Centros de Investigación y Organizaciones de todo el mundo.
Los médios técnicos y humanos que se utilizan diariamente para su trabajo son punteros y excepcionales, con modernas y avanzadas instalaciones e instrumentación.
El proceso de trabajo comienza con el encargo del cliente, que facilita los planos originales del proyecto a analizar (que pueden ser de muy variados tipos), realizandose después la construcción a escala de modelos de la carena, apéndices o propulsores y analizandose en ellos, según los casos, su resistencia al avance, la autopropulsión, arrastre o tracción, permitiendo hacer extrapolaciones con muy poco grado de error.
Para estos trabajos se utilizan fundamentalmente dos grandes canales:
En lo que nosotros nos afecta, el mar y todo lo relacionado con él, hemos podido leer, por ejemplo, que unos investigadores han diseñado un sistema que permite aprovechar el potencial energético contenido en las corrientes marinas, o que el mejillón comienza a despuntar como referencia a la hora de fabricar nuevos biomateriales con propiedades mecánico-elásticas comparables a las de los mejores materiales plásticos.
