Ingeniería e innovación

luna Titania de Urano

El extraño campo magnético del planeta ofrece una gran ventaja

El sistema solar está plagado de diminutos y helados mundos. Muchos de ellos son lunas de planetas gigantes gaseosos y se ha confirmado o se sospecha que tienen océanos líquidos debajo de capas de hielo congeladas.

La luna de Júpiter, Europa, y la luna de Saturno, Encelado, son dos de los ejemplos más famosos de tales mundos. ¿Por qué algunas de las lunas de Urano y Neptuno, los planetas gigantes de hielo del sistema solar, no tendrían también océanos subsuperficiales?

robot acuático

Se mueve sin hardware complejo, sistemas hidráulicos o electricidad

Los investigadores de la Universidad de Northwestern han desarrollado un material similar a la vida, el primero de su tipo, que actúa como un robot blando. Puede caminar a la velocidad humana, recoger y transportar carga a una nueva ubicación, subir colinas e incluso hacer break dance para liberar una partícula.

Con casi un 90% de agua en peso, el robot del tamaño de un centímetro se mueve sin hardware complejo, sistemas hidráulicos o electricidad. En cambio, es activado por la luz y camina en la dirección de un campo magnético giratorio externo.

raya Narke japonica

Conectan una cámara a las rayas para grabar un vídeo de su exploración

Muchos de los recursos naturales se encuentran en el fondo del océano en lugares que aún no hemos encontrado. Para ello, es necesaria su exploración. Actualmente se utilizan para la exploración del océano vehículos automatizados, sonar y satélites, con diversas ventajas y desventajas.

Ahora, los científicos de RIKEN están desarrollando un sistema completamente diferente que se basa en el comportamiento natural de natación de las rayas eléctricas y las mantarrayas.

cobia marcada con etiqueta satelital

Permite determinar cuándo el animal marcado está cambiando de natación lenta a rápida y viceversa

Científicos de la Escuela Rosenstiel de Ciencias Marinas y Atmosféricas y Wildlife Computers, Inc. de la Universidad de Miami (UM) anunciaron hoy el lanzamiento de una nueva aplicación de productos de datos de actividad para el seguimiento de animales marinos. La tecnología está diseñada para rastrear y transmitir de forma remota los datos recopilados sobre los niveles de actividad de un animal durante varios meses junto con las temperaturas y profundidades que experimentaron.

Determinar si los animales marinos cambian sus niveles de actividad en respuesta a condiciones ambientales variables, como la temperatura, y cómo lo hacen, es importante para comprender y predecir sus respuestas al calentamiento global y otros cambios ambientales.

sonda fotoacústica aerotransportada

Sistema de sonda fotoacústica aerotransportada

Ingenieros de la Universidad de Stanford han desarrollado un método aerotransportado para obtener imágenes de objetos submarinos mediante la combinación de luz y sonido para romper la barrera aparentemente infranqueable en la interfaz del aire y el agua.

Los investigadores imaginan que su sistema híbrido óptico-acústico se utilizará algún día para realizar estudios marinos biológicos basados en drones desde el aire, realizar búsquedas aéreas a gran escala de barcos y aviones hundidos, y mapear las profundidades del océano con una velocidad y un nivel de detalle similares a los paisajes de la Tierra. Su "Sistema de sonda fotoacústica aerotransportada" se detalla en un estudio reciente publicado en la revista IEEE Access.

Oceandock LX

The Oceandock LX, es una plataforma flotante autopropulsada de 60.000 m²

El rápido crecimiento en el campo de la generación eólica marina está creando desafíos tanto para los puertos como para los instaladores. Las ineficiencias de los procesos actuales se destacan a medida que aumenta el número de proyectos y crece el tamaño de los equipos.

Una empresa australiana, Windthurst, ha presentado un nuevo concepto que creen que puede abordar muchos de los desafíos que se enfrentan en el proceso de instalación y respaldar el crecimiento de los proyectos de generación eólica marina. Además, podría presentar una solución adicional para problemas como el cabotaje, que ha desafiado la capacidad de los proyectos de preceder en ciertas jurisdicciones.

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