Comienzan los trabajos de ensamblaje de la plataforma de pozo del proyecto Castor
El depósito de gas natural se situará a 22 kilómetros de la costa de Vinaròs y no será visible desde ella
Ya están atracados en el puerto de Vinaròs y han comenzado a operar dos embarcaciones totalmente nuevas, el "VOS Enterprise" y el "VOS Prelude", que han estrenado la zona dedicada al proyecto Castor (marcada en el cartel de entrada como "Nova zona naval pesquera i industrial" -ver foto de abajo-). Uno de ellos fue botado en el País Vasco y otro viene desde China, y ambos cuentan con la tecnología moderna necesaria para la lucha contra la contaminación.Estas naves permanecerán en el puerto vinarocense, con una tripulación de unas 30 personas, hasta mayo de 2012, cuando está previsto que finalice toda la instalación. No obstante, después, una quedará de forma continua en Vinaròs.
Este domingo a mediodía estaba previsto que arribase a la costa vinarocense un barco grúa, considerado el segundo más grande del mundo, mientras que desde Cádiz llegará otra parte de la estructura del proyecto Castor para situarse en el lugar donde se emplazará el depósito de gas natural, donde el barco anclará la estructura con cuatro grandes clavos.
El ensamblaje de la parte inferior y superior se realizará a 22 kilómetros de la costa de Vinaròs, por lo que es difícil contemplar este trampolín desde el litoral.
El anclaje de la estructura fue fabricado en Cádiz, mientras que la zona superior se creó en Texas y ha llegado a la localidad después de recalar, desde el otro lado del Atlántico, en Rotterdam.
Después, sobre esta estructura, se le colocará una parte superior. Esta previsto que estas operaciones se desarrollen durante ocho días y, a su término, saldrá desde el puerto de Castellón la perforadora japonesa que llegó a la capital de la Plana procedente de Túnez y que se encargará de hacer en un periodo de año y medio un total de 12 sondeos o pozos.
Los trabajos en ningún momento serán visibles desde la costa, ya que el depósito de gas natural se situará a 22 kilómetros del litoral vinarocense. Cuando acabe la perforación de pozos, la perforadora se retirará y junto a la estructura que se montará estos días, se colocará a su lado unida por un puente la plataforma fija, de mucho mayores dimensiones, pues acogerá los compresores para el gas.
En estos momentos, trabajan unas 150 personas en las obras previas de construcción de la planta terrestre del proyecto Castor. Del Potro aseguró que en el momento de máxima actividad en estas obras, aproximadamente en la próxima primavera, la cantidad de operarios podría aproximadamente al medio millar. El personal fijo que tendrá la planta terrestre será de 114 personas, a los que habría que añadir los empleados indirectos.
En lo que, a su juicio, sí se ha notado la crisis ha sido en esa financiación bancaria, aunque finalmente son 19 los bancos implicados, cinco de ellos españoles. Las piezas o estructuras de todo el proyecto se están construyendo en numerosos puntos de España y el resto del mundo, cincuenta en total y es que hay un total de 100 empresas implicadas, como también destacó del Potro.
El único trámite administrativo que falta es la ocupación de los terrenos para el paso del gaseoducto en tierra en ocho kilómetros. Del Potro ha indicado que van a convocar a los afectados para hacer las actas de replanteo pero el derecho a ocupar los terrenos ya lo tenemos. "Queremos llegar a acuerdos amistosos con todos los propietarios y evitar expropiaciones", ha manifestado.
Texto reformado de: Diario Crítico Comunidad Valenciana | Enlace: Escal UGS
Imágenes de la plataforma perforadora de Castor en el puerto de Castellón cortesía de José Francisco Martín Salom: Nueva mirada al Mar Mediterráneo
Gráficos de Enagas | Las imágenes de los barcos VOS Enterprise, VOS Prelude y del puerto de Vinaròs son propias
Ver también: Bandera azul al proyecto "Castor" de almacenamiento de Gas en la costa de Vinaròs
