
Se preparan buques híbridos de carga propulsados por una combinación velas de alta tecnología y energía de un motor
Nuevos proyectos están desarrollando la vela como un método de transporte de carga sostenible y económico. Uno de ellos acaba de entregar el primer chocolate limpio de carbono.Fair Transport tiene su sede en Europa y cuenta con dos barcos cargueros a vela para transportar carga en todo el Atlántico Norte. También está desarrollando el barco de 130 metros Ecoliner (en la foto de arriba), un tipo de buque de carga propulsado por una combinación velas de alta tecnología y energía de un motor. Cuando hace viento despliega las velas y el Ecoliner no emite nada de CO2.
Esta característica híbrida hace posible que de exactamente el mismo servicio de velocidad, precio de mercancías y fiabilidad que se espera de un buque tradicional de carga a motor, sin tener que cambiar los sistemas logísticos. Reduce las emisiones contaminantes de los buques un mínimo del 50%.
Jorne Langelaan, de Fair Transport, dice del Ecoliner:
"El plan de negocio es muy bueno y estamos trabajando muy duro en el diseño técnico. El siguiente paso es la financiación del proyecto, pero con la lógica de este concepto creo que no puede ser un problema".
Mott Green, fundador de la Compañía de Chocolate Granada, con sede en Granada, es una cooperativa que tiene árboles que producen chocolate orgánico, y utiliza el bergantín de 32 metros Tres Hombres de Fair Transport para convertirse en el primer fabricante de chocolate que entrega una gran cantidad de chocolate sostenible - cinco toneladas de chocolate negro orgánico de Granada, en las Indias Occidentales, a Nueva York, Portsmouth, Reino Unido y Amsterdam, Países Bajos.
En el barco, que es propulsado únicamente por el viento y el sol, fue construido un cuarto frío aislado. El chocolate es muy caro - 60 libras por seis barras - el vendedor del chocolate Chantal Coady of Rococo, dijo a The Guardian :
La gente no está pagando ni de lejos el precio real del medio ambiente por el chocolate cuando lo compran en un bar común y corriente. Este es un chocolate sin impacto ambiental. Además, con todos los bares que trabajamos, estamos devolviendo un 60-70% del precio de venta del costo a los productores, en comparación con casi nada por el chocolate convencional. Todo el valor añadido de este cacao acaba en Granada.
Otra organización que se llama Greenheart, también está tratando de encontrar una solución, con el objetivo de desarrollarla por primera vez en el mundo. Quieren construir una pequeña nave: que combine velas confiables y universales con un sencillo panel solar y almacenar la energía en una batería de accionamiento eléctrico.
Las posibilidades de la energía solar en barcos se demostraron a principios de mayo con el primer viaje completo de la vuelta al mundo con energía solar. El MS Turanor PlanetSolar, un catamarán de 115 pies, viajó 32.401 millas náuticas.
El jefe de la expedición PlanetSolar, Raphaël Domjan, dijo:
Hemos demostrado que tenemos la tecnología, así como los conocimientos necesarios para llegar a ser sostenibles y salvaguardar nuestro planeta azul.
Ver una charla de Jorne Langelaan de Fair Transport sobre el proyecto:
Enlaces: Fair Transport | Greenheart | Chantal Coady of Rococo | Brigantine Tres Hombres