El proyecto de construcción más grande de Kuwait está destinado a ayudar a remodelar la economía del país
Después de cinco años de planificación y construcción y más de tres mil millones de dólares en costos de construcción, está acabado uno de los puentes más largos del mundo. Inaugurado en mayo de 2019, la Calzada Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah de 48 kilómetros (30 millas) es uno de los proyectos de construcción más grandes en la historia de Kuwait.
El Operational Land Imager en el satélite Landsat 8 adquirió estas imágenes del puente el 8 de septiembre de 2019. Aproximadamente el 75 por ciento del puente (36 kilómetros o 22 millas) se encuentra sobre el agua. También cruza dos islas artificiales (Bay Island North y Bay Island South) que se construyeron con fines de entretenimiento y turismo.
La construcción del puente fue un desafío en el entorno costero, donde las peligrosamente altas temperaturas y la humedad variable pueden crear condiciones extremadamente cálidas y secas. Gran parte de la construcción se realizó a primera hora de la mañana y al anochecer, con equipos que usaban luces de alta potencia o protectores solares cuando era necesario. La calzada se compone principalmente de pilotes de hormigón y acero y en capas con impermeabilización y asfalto.
Las empresas constructoras informaron que intentaron tener especial cuidado para preservar el ecosistema cerca de la bahía, específicamente para el camarón tigre verde. En un caso, crearon un área de reproducción alternativa compuesta por 1.000 bloques de rocas y arrecifes para alejar a los camarones del sitio de construcción.
Nombrado en honor del fallecido jeque Jaber Al Sabah, la calzada se construyó para ayudar a remodelar el país en un centro de comercio internacional, alejándolo de una economía dependiente del petróleo. El puente reduce el tiempo de viaje en casi una hora desde la capital, la ciudad de Kuwait, hasta la costa norte de la bahía de Kuwait y el futuro sitio propuesto para Madinat Al-Hareer.
Madinat Al-Hareer, que significa "Ciudad de la Seda" en árabe, se propone como zona de libre comercio y puerto marítimo. Con costos de desarrollo de más de $ 100 mil millones, la planificada megaciudad también incluirá un aeropuerto, estadio olímpico y una torre que superará el Burj Khalifa de Dubai, actualmente el edificio más alto del mundo. La calzada y la Ciudad de la Seda son solo algunos elementos del Plan Nacional de Desarrollo de Kuwait 2035.
Referencias:
ME Construction News (2019, May 16) Kuwait to open up Sheikh Jaber Al Ahmad Al Sabah Causeway islands to investment.
The National (2019, May 2) Kuwait inaugurates the fourth longest bridge in the world for new megacity.
New Kuwait Kuwait National Development Plan.
Systra (2019, May 7) Inauguration of The Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway, SYSTRA’s Landmark Maritime Bridge Reference in Kuwait.
World Highways (July/August 2019) Kuwait’s Sheikh Jaber al-Ahmad Al-Sabah Causeway opens.
