updated 3:47 PM CET, Dec 7, 2016

Casos documentados de posible vínculo de sondeos sísmicos a varamientos de cetáceos

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grupo de delfines muertos en Perú

Posiblemente tres compañías petroleras han estado realizando pruebas sísmicas marinas en Perú

Efectos que producen en la vida marina los análisis sísmicos con cañones de aire comprimido para la localización de hidrocarburos

Desde "Stranded no More" (No más Varamientos) publican hoy un nuevo artículo sobre las consecuencias que producen en la vida marina los análisis sísmicos con cañones de aire comprimido para la localización de hidrocarburos, en especial cetáceos:

Como todavía continúa la controversia sobre la muerte de la vida marina en las costas del Perú, nos vemos obligados a ofrecer al público una vez más información que no se está dando por los medios de comunicación, expertos u otras ONG.

Ensayos sísmicos con cañones de aire se han ligado previamente a varamientos, y estos casos son demasiado importantes como para ignorarlos. A pesar de que las empresas sísmicas niegan, naturalmente, cualquier papel suyo en la muerte de la vida marina en Perú, el hecho de que ellos están o han estado haciendo análisis cercanos y similitudes con casos anteriores justifican una investigación más detallada y promover ahora un debate más importante.

Pero primero es importante resumir lo que posiblemente las compañías petroleras han estado haciendo en el área (en realidad desde "Stranded no More" están buscando la confirmación de esta información, y piden por favor que la comparta el que la tenga):

Posibles estudios sísmicos frente a Perú antes y durante las muertes

mapa de los posibles estudios sísmicos en la costa de Perú

Ubicación aproximada de las áreas de los estudios sísmicos que podrían haber estado ocurriendo antes y durante la muerte de la vida marina en Perú. Las ubicaciones son aproximadas y sólo para referencia, ya que no tenemos datos reales, pistas y coordenadas.

A medida que aparece más información hemos sabido que no es sólo una, sino que tres (!) compañías petroleras han estado realizando, posiblemente, pruebas sísmicas marinas en Perú antes y durante las muertes.

1. BPZ: Hemos escrito sobre las pruebas de BPZ en nuestro post anterior del blog, leer sobre ello aquí.

2. La nueva información. Algunos informes indican que SK Energy podría haber estado realizando estudios sísmicos en Lambayeque y La Libertad. Posiblemente han estado estudiando el bloque Z-46, como se muestra en esta presentación. Otro informe en lo que respecta al estado de SK Energy dice que "empezó sondeos sísmicos en 3D en el Lote Z-46", continuaron en el Q1 en el 2012 y terminarán en el Q3 en 2012. Por lo tanto, es posible que SK Energy ha estado estudiando de hecho en el Z-46 cerca de Lambayeque y La Libertad antes y durante las muertes. (Esta información está aquí bajo el título "Tercer Plan Quinquenal de Desarrollo" - Three Year Development Plan”).

Ahora las autoridades peruanas y el público, así como todas las otras entidades sin fines de lucro vinculadas a los mamíferos marinos deben presionar a SK Energy para que informe lo que han estado haciendo desde el 1° de enero de 2012 y el lugar exacto.

3. Como si dos empresas petroleras no fueran suficientes también hay informes de que Savia Perú ha estado haciendo estudios en su bloque Z-48, frente a Chimbote. Un comentario en la entrada del blog de "Stranded no More" mencionó que esta prospección terminó alrededor del 5 de enero 2012. ¿Recordamos ahora la ballena picuda varada en la Reserva Nacional de Paracas de la que se informó el 6 de febrero de 2012?

Una vez más, Savia Perú necesita que se le presione y que de a conocer los datos sobre lo que han estado haciendo y dónde desde el 1° de enero de 2012.

grupo de delfines muertos en Perú

Entonces, ¿qué tenemos? No una, sino tres compañías petroleras que posiblemente han estado haciendo grandes estudios sísmicos frente a las costas de Perú antes y durante las muertes masivas. ¿Qué le parece la coincidencia? Desde hace mucho, los sondeos sísmicos se han vinculado a los varamientos, y los animales presentaban características muy peculiares, a saber, la ausencia de cualquier trauma o anomalía aparte de los problemas causados por la varada en sí. Véase la descripción detallada a continuación:

ballena picuda de Curvier varada1. Informe de D. Malakoff 2002, denominado "Vínculos de muertes de ballenas durante un crucero de investigación - Suit ties whale deaths to research cruise". Este es un caso muy interesante, porque un equipo de investigadores estuvo en un lugar adecuado en el momento adecuado. El equipo de investigadores estuvo navegando durante sus vacaciones en el Golfo de California, México e inesperadamente descubrieron varadas a dos ballenas picudas de Cuvier. Tras investigar algo en torno a ellas, encontraron que "el Maurice Ewing, un buque de investigación propiedad del Lamont-Doherty Earth Observatory de la Universidad de Columbia en Palisades, Nueva York, estaba realizando un levantamiento sísmico cercano. La nave fue rebotando pulsos de sonido producidos por ráfagas de aire comprimido sin tocar el suelo del golfo para trazar los márgenes de la placa continental" (Malakoff, 2002). Curiosamente, no fue una empresa petrolera, sino un buque de investigación de la Universidad, PERO que usa exactamente la misma tecnológica de aire que utilizan las compañías petroleras, es decir, cañones de aire comprimido.

Conclusión: "Aunque todavía no hay una explicación clara de cómo puede dañar el sonido a las ballenas, los encallamientos del Golfo parecían demasiada coincidencia, dada la historia", dice Barbara Taylor, una de las turistas y una investigadora de ballenas del gobierno en el Southwest Fisheries Science Center en La Jolla, California. "(Malakoff, 2002)

2. Informe de Roger Gentry 2000, denominado "varamiento masivo de zifios en las Islas Galápagos, abril de 2000 - Mass Stranding of Beaked Whales in the Galapagos Islands, April 2000". El presente informe es acerca de un varamiento de tres zifios y, por suerte, éste se ha investigado en gran detalle. Sorprendentemente, también incluyó al mismo buque de investigación (R/V Maurice Ewing), utilizando en las investigaciones los mismos cañones de aire sólo que en áreas diferentes. De 3 ballenas varadas fueron rescatadas 2 y una murió por asfixia, aparte de que no tenía otras anomalías graves, lesiones, etc..

Entonces, ¿cómo es de relevante todo esto para las muertes en Perú? De hecho, es muy importante. Leer este párrafo del informe titulado "Estudio de los Efectos de los levantamientos sísmicos en los Mamíferos Marinos - A Review of the Effects of Seismic Surveys on Marine Mammals" por Gordon y otros. El informe habla de los dos casos anteriores y concluye que:

"Cabe destacar que no se estableció una relación de causalidad en cualquiera de los casos, pero la preocupación fue suficiente para que tribunales de EE.UU. aceptarán una orden de restricción hasta que pudiera ser realizada una investigación más completa. Esta es quizás la indicación más fuerte de que los cañones de aire podrían ser causa directa de varamientos y mortandad de cetáceos. Si, como sugieren estos incidentes, cambios en el comportamiento de los animales puede conducirles a daños físicos, las zonas de los modelos de influencia utilizados típicamente para las prospecciones, en las que se supone que el daño físico se limita a zonas restringidas muy cerca de potentes fuentes de sonido, tienen que ser revisados. Como veremos, las respuestas de comportamiento pueden ocurrir a intervalos largos y con frecuencia son muy variables"(p. 18)


Ver también: WTF Is Going on With Peru's Dolphins and Pelicans? (¿que está pasando con los delfines y pelícanos peruanos?)

dos delfines varados en PerúLa conclusión:

Los varamientos pueden ser una respuesta de comportamiento a la exposición a los estudios sísmicos. En ese caso, las necropsias serán concluyentes, porque lo que se encuentra normalmente en casos como estos varamientos relaciona el trauma/causa de la muerte, además de diversos problemas presentes en las poblaciones silvestres (es decir, parásitos). Lo que esto significa básicamente es que mientras no se tenga la respuesta conductual a los estudios sísmicos y posteriores varamientos, no se puede descartar que la industria petrolera debe ser considerada responsable como posible factor contribuyente a las muertes sin precedentes de la vida marina del Perú.

Articulo original: Documented Cases That Possibly Link Seismic Surveys To Strandings: Why It Is Important For Peru’s Marine Life Die Off

Artículo anterior sobre este tema: Por qué el morbillivirus y las biotoxinas no pueden explicar la muerte de vida marina en Perú