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La iniciativa es 100% española, ideada y desarrollada por tres empresas gallegas: Cardama, Magallanes Renovables y CNV Naval Architect. Este proyecto ha visto la luz tras ocho años de investigaciones y se calcula una inversión de 13 millones de euros. Este verano se probará en la Ría de Vigo para comprobar su funcionamiento, y poder homologarlo en el Centro Europeo de Tecnologías Marinas, ubicado en Escocia.




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