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Air China se ha convertido en la primera aerolínea de China continental en prohibir la carga de aleta de tiburón, lo que marca un dramático cambio en las actitudes hacia el comercio de especies silvestres en peligro de extinción en el país y lanza un salvavidas a las poblaciones de tiburones en inminente peligro de extinción.
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El remolque consiguió su objetivo y el barco está siendo ahora inspeccionado por técnicos de la compañía especializada holandesa Smit Salvage para determinar los pasos a seguir, que consigan adrizarlo de nuevo.
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En una demostración de una arriesgada pericia profesional, un grupo de especialistas descolgados desde un helicóptero consiguió dar un cable al remolcador “Centaurus” el pasado lunes iniciando así su remolque y despejando la incertidumbre de su progresivo acercamiento a las costas de Francia
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El lunes por la mañana un equipo de cuatro hombres de SMIT Salvage conectó con éxito una línea de remolque al Ro/Ro Modern Express hasta el remolcador español Centaurus. Desde del lunes por la tarde el remolque estaba en marcha, retirándose lejos de la costa francesa y en dirección al Puerto de Bilbao.
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El accidentado Ro-Ro Modern Express está a la deriva escorado y encallará en la costa atlántica al suroeste de Francia si un nuevo intento para remolcarla a puerto falla el lunes, dijo un funcionario marítimo francés.
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El buque siniestrado se cree que es el Cemfjord registrado en Chipre, que transportaba un cargamento de cemento y se dirigía a Runcorn, Cheshire.
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