updated 10:13 PM CET, Dec 10, 2016

Buque tanque cargado de disolventes colisiona con carguero en las costas de Francia

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El YN Uranus escorado, primer plano

Un remolcador francés lleva al "YM Uranus" hacía el puerto de Brest

Parece que no hay riesgo inminente de vertido

mapa del accidente de uranusUn buque tanque que transporta 6.000 toneladas de disolventes ha colisionado contra otro buque en el Canal de la Mancha, a 50 millas náuticas (100 km) al sur-oeste de la isla francesa de Ouessant, y está en "grandes dificultades", según han informado las autoridades francesas. La tripulación del barco ha sido evacuada y, por el momento, no se ha informado de que se haya producido un vertido contaminante.

El canal es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, más de 400 buques la recorren a diario, y las colisiones siguen ocurriendo a pesar del uso de un sistema de separación del tráfico controlado por radar.

El YM Uranus, un barco de 120 metros de eslora (longitud) con bandera de Malta, ha colisionado con un carguero de bandera panameña, el Hanjin Rizhao (que transportaba acero), frente a las costas de la Bretaña francesa, al noroeste de Francia y se encuentra "en grandes dificultades", ya que presenta una "importante vía de agua", según han informado las autoridades francesas a la agencia France Presse. El choque se ha producido a 100 kilómetros al sudoeste de la isla de Oudessant. Los 13 miembros de la tripulación del barco han sido evacuados y transportados a la localidad francesa de Brest por un helicóptero francés.

El YM Uranus se dirigía hasta Amsterdam desde el puerto italiano de Porto Marghera. El Hanjin Rizhao, de 179.000 toneladas se dirigía a Rotterdam.

YM Uranus
Según fuentes de la Prefectura francesa de esa localidad, por el momento no se ha registrado vertido de la carga. No se ha detectado polución. Un equipo de investigación se encuentra en el barco analizando la situación. En el momento del accidente se registraban olas de 1,50 metros y el viento era de 35 kilómetros por hora.


El choque tuvo lugar entorno a las 5.30 horas de la madrugada (3.30 GMT), momento en el que los servicios de vigilancia marítima franceses recibieron una señal de alerta. "Por el momento desconocemos la naturaleza de los productos que transportaba, estamos estudiando el nivel de contaminación que pueden provocar", ha indicado un portavoz.

La BBC informa, citando a la empresa armadora del barco, V Ships, radicada en Glasgow, de que el Uranus transportaba pygas pesado. El pygas pesado (gasolina de pirólisis) es un producto de la fabricación de etileno y contiene una gran cantidad del disolvente industrial benceno.

V Ships, una empresa internacional, suministra servicios de gestión de buques a una flota de más de 1.000 buques.

Por el momento, no se ha informado de que el choque haya producido un vertido del combustible, ha declarado Peter Bullard, de los Guardacostas de Falmouth (Reino Unido). "No hay riesgo inminente", ha declarado, sin descartarlo por completo.

YM Uranus, escorado

Pat Adamson, portavoz de V Ships, que es responsable de la gestión técnica de la tripulación del Uranus, dijo que un remolcador francés, el Abeille Bourbon, está remolcando lentamente al Uranus hacia el sur, al puerto de Brest.

Dijo también que la tripulación del buque siniestrado estaba formada por seis filipinos, cinco rusos, un búlgaro y un letón.

El Sr. Adamson, que hablaba desde la oficina de V Ships en Londres, continuó: "El buque ya no hace agua y todos a bordo están en lugar seguro y no lesionados. El Urano fue golpeado en la popa por la otra nave, mucho más grande".

Fuentes: El País     BBC News