updated 11:21 AM CET, Dec 9, 2016

Los parques eólicos marinos, ¡ más lejos !

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Los "molinos de viento" a más de 10 Km. de la costa

aerogenerador

Ningún parque eólico marino de los que se proyecta instalar en la costa de Castellón debe construirse a menos de ocho kilómetros, como norma general, y como mínimo entre diez y doce kilómetros de distancia si su ubicación es frente a un parque natural (como son el Desert de Les Palmes, el Prat de Cabanes y la Serra d'Irta), ha solicitado al gobierno la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda de la Generalitat Valenciana.


En el resto de la costa de Castellón se establece un margen de ocho kilómetros de distancia con la línea litoral. De esta forma, la petición del Consell impediría retomar el proyecto que Capital Energy presentó en 2005 a menos de cinco kilómetros de la costa y que afectaba, según denunciaron las cofradías de pescadores, al hábitat de varias especies, entre ellas, el langostino de Vinaròs.


La costa de Vinaròs se sitúa entre las áreas con más posibilidades según el mapa propuesto por el Estudio Estratégico Ambiental del litoral español elaborado para señalar las zonas viables para estos parques, pero hace años el Ministerio de Industria y Medio Ambiente ya rechazó una propuesta de las empresa Capital Energy por el fuerte rechazo social despertado.

parques eólico marino


El departamento de planificación y ordenación del territorio ha solicitado, además, que se tenga en cuenta el conjunto del impacto de los parques eólicos y no sólo de los aerogeneradores. Es decir, que se estudie "al detalle" el paso de las líneas eléctricas sobre la costa y que ningún parque se instale sobre Lugares de Interés Comunitario, sobre zonas de paso de especies protegidas, zonas de riqueza marina, zonas con patrimonio artístico o histórico, etc.



De momento, y a la espera de conocer datos más concretos sobre los proyectos presentados, la Generalitat tan sólo ha podido remitir a Ministerio de Industria y al de Medio Ambiente unas consideraciones ambientales a tener en cuenta de carácter general pues los trámites serán largos hasta que se resuelvan los concursos.


Las interesadas en construir este parque eólico marino son Capital Energy, Unión Fenosa, Explotaciones Ecológicas del Viento, Iberenova Promociones y Mediterranean Offshore Wind Energy. Todas ellas han presentado dos propuestas, salvo Unión Fenosa que sólo ha realizado una.

Parque eólico de punta lucero (Bilbao)

Recordamos que el parque eólico de Punta Lucero (10 MW de potencia y capaz de abastecer a 10.000 hogares),  fue el pionero en todo el Estado al ser el primer construido en un entorno marino, tendrá un hermano menor en el dique de Zierbena, una futura minicentral eólica de 8 MW -sustentada por Capital Energy-, con tres torres de producción de última tecnología y producirá energía eléctrica para abastecer a 4.500 hogares.

En Marzo de 2.004, el Puerto de Bilbao anunció que tenía previsto albergar, en el espigón más externo de la instalación franca (El Abra exterior) y a lo largo de un kilómetro de dique, en la parte más alejada de la costa, el primer parque eólico marino de España. Ocuparía una superficie de 1.580 metros cuadrados.

Para ello, se pensaba colocar 5 gigantescos aerogeneradores sujetos por mástiles de 78 metros de altura y con palas de hasta 42 metros, de forma que, en el momento que los mástiles y las palas del rotor se alineasen, el conjunto alcanzaría 120 metros de altura. Cada molino pesará 65 toneladas y su estructura se hundirá a 30 metros de profundidad.

Parque eólico de punta lucero (Bilbao)


Los cinco gigantes de acero, en condiciones óptimas de trabajo, son capaces de abastecer de electricidad a más de 12.500 hogares vizcaínos, unas 40.000 personas.

El proyecto recibió el visto bueno del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco, que concedió un plazo de 2 años para que la infraestructura entrase en funcionamiento (a finales de 2.006). Sin embargo, la instalación fue muy bien y el día 15 de Febrero de 2.006, los cinco imponentes aerogeneradores, que presiden el Puerto de Bilbao, fueron inaugurados por el Lehendakari Juan José Ibarretxe.


Refundido de   Las Provicias   y   Deia         Fotos: Flickr

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