Secuestro, derribo, extraterrestres, incendio y más
Actualización 7 de marzo 02:50 horas: Aparece una tercera pieza en la isla de La Reunión (leer abajo)
Hace dos años el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció en un misterio de la aviación que continúa desconcertando al mundo.
Han aparecido unas pocas pistas - parte de un ala que apareció en julio de 2015 varada en tierra en la isla de la Reunión, en el Océano Índico, y otra pieza que se sospecha pueda ser del avión encontrada en Mozambique apenas el pasado fin de semana.
Sabemos que el avión perdió contacto menos de una hora después de iniciar su viaje desde Kuala Lumpur a Pekín. Sabemos que nunca envió una señal de socorro, y el transpondedor del avión se apagó, por lo que se hizo invisible al radar civil.
El informe oficial de Malasia sobre la desaparición dice que el el Boeing 777 giró misteriosamente hacia la izquierda de su curso por razones desconocidas, volando durante varias horas más antes de estrellarse en el Océano Índico.
Pero todavía hay mucho que no sabemos acerca de lo sucedido a las 239 personas a bordo. Sin embargo, eso no ha impedido que la gente esté tratando de llenar los espacios en blanco.
Aquí están 10 teorías repetidas a menudo detrás de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines.
El avión fue secuestrado
Hay varias teorías que sugieren que el avión fue dirigido fuera de ruta de forma deliberada, pero lo que sucedió a continuación es algo a que los teóricos no pueden llegar a un acuerdo. La esposa de un pasajero dijo que tenía una "corazonada" que el avión aterrizó sin problemas y sus pasajeros aún estaban vivos.
Docenas de potenciales pistas de aterrizaje y remotos destinos insulares han sido rechazados en todas partes, con posibilidades abiertas que incluían a una trama de Rusia asumiendo el control del avión y de alguna manera volarlo desapercibidamente hasta llegar a una pista de aterrizaje en Kazajstán. Pero para que eso sea correcto los datos de los satélites tendrían que estar equivocados.
Otros calculan que el MH370 fue secuestrado antes de estrellarse. El Sunday Express informó que un experto antiterrorista y ex asesor del Ministerio del Interior cree que alguien podría haber hackeado el sistema del avión mediante un teléfono móvil. O tal vez, de acuerdo con este teórico, se hizo con un lápiz de memoria USB. A continuación, podría haber sido manipulado para un accidente - o incluso un aterrizaje seguro - por control remoto. También ha habido la sugerencia de que podría haber evitado la detección al volar a la sombra de otro avión.
Fue derribado
El dedo ha señalado en varias direcciones diferentes por los que sugieren que el MH370 fue disparado en el cielo, incluyendo un ex ejecutivo de una aerolínea francesa que especula que el avión fue derribado por el Ejército de Estados Unidos. Según Marc Dugain, después de un incendio a bordo el piloto automático podría haber desviado el avión a la base naval estadounidense en Diego García. Sin embargo, por temor a un ataque terrorista, el ejército estadounidense derribó el avión.
Un portavoz del Pentágono catalogó de ridícula la teoría de Dugain.
Sucedió algo fuera de este mundo
Cuando no hay explicación lógica, algunas personas se ponen a divagar un poco. En el sitio de medios sociales Reddit, un usuario de Internet dio un paso hacia el futuro para predecir que los primeros seres humanos de la tierra en llegar a Marte en el 2040 descubrirán los restos del avión. Otros decidieron que en realidad el avión voló en el tiempo hasta la década de 1970, en la que algunos estadounidenses lo utilizaron para crear el Boeing 777 original una década más tarde. O tal vez fueron extraterrestres. Esa posibilidad también fue rechazada en todas partes.
El avión se estrelló en el océano, pero no el que piensan
Volviendo a la Tierra, los investigadores han recortado ahora su camino hacia abajo a un área en el Océano Índico que es menos de la mitad del tamaño de Tasmania. Pero un kiwi no está seguro de que estén buscando en el lugar correcto. El trabajador de la plataforma petrolera Mike McKay dijo que vio un avión en llamas que se dirigía hacia el Mar del Sur de China frente a la costa de Vietnam. Era el momento adecuado, y envió un correo electrónico a sus patrones comunicándoselo pero, cuando su correo electrónico se filtró a los medios de comunicación, fue despedido y enviado a casa sin contemplaciones. Dos años después, todavía está sin trabajo.
El MH370 se hundió, pero algunas personas pueden haber sobrevivido cuando cayó al agua
Esto viene directamente del gobierno de Malasia. Su agencia de noticias Bernama dijo el año pasado, citado al experto en satélites Zaaim Redha Abdul Rahman, que creía que el avión "flotó durante un tiempo" antes de hundirse en el mar "en una sola pieza".
Fue un suicidio
Un piloto puede haber incapacitado al otro, para luego guíar el avión a su fin. Había rumores de que el piloto Zaharie Ahmad Shah tenía problemas personales, incluyendo uno con su esposa. También se decía que estaba enojado con una pena de prisión de cinco años impuesta a un pariente suyo, líder de la oposición Anwar Ibrahim, por sodomía. La esposa del piloto negó cualquier problema personal. Otros se han preguntado si alguien más estaba con los pilotos y dirigió el avión hacia abajo, pero los investigadores no encontraron indicios de una tercera persona en la cabina del piloto.
Algo que oculta la CIA
El ex primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, escribió en su blog personal alrededor de dos meses después de la desaparición que alguien estaba ocultando algo, y señaló con el dedo a la CIA. Afirmó que el control del avión fue asumido a distancia por alguien que trabaja para Boeing y la CIA. Boeing negó la teoría. La condición del flaperón que varó en la Isla de la Reunión no apoyaba esta teoría, dijo.
Tal vez simplemente se averió, o se quedó sin combustible
El avión se estrelló debido a un mal funcionamiento mecánico. La electrónica pudo haber fallado, o se produjo un incendio, evitando que los pilotos pudieran comunicarse. Los pilotos pudieron haber descendido el avión buscando un lugar para aterrizar, pero no fueron capaces de dirigirlo adecuadamente. Muchos expertos dicen que el avión cayó en picado hacia el océano a gran velocidad después de quedarse sin combustible.
Fue un ejercicio de robo de dinero
En los días posteriores en que desapareció el vuelo MH370, el jefe de la policía de Malasia dijo que se estaban estudiando todas las posibilidades. "Tal vez alguien en el vuelo contrató una enorme suma en seguros, y quiso que la familia pueda cobrarlos o alguien que adeuda a alguien mucho dinero", dijo.
La posibilidad de espionaje industrial también estuvo muy de moda por un piloto retirado.
World seems transfixed by 777 disappearance. Maybe no crash but stolen, effectively hidden, perhaps in Northern Pakistan, like Bin Laden.
— Rupert Murdoch (@rupertmurdoch) 15 de marzo de 2014
El avión ha estado oculto "como Bin Laden"
El magnate de los medios Rupert Murdoch incluso se apostó dos centavos. Alguien aparentemente decidió que, como el terrorista Osama bin Laden logró evitar la detección por tanto tiempo escondiéndose en el norte de Pakistán, era posible que ese alguien decidiese hacer un truco del escondite similar, sólo que esta vez con un avión bastante grande.
Actualización 7 de marzo 02:50 horas: Aparece una tercera pieza en la isla de La Reunión
El hombre que encontró la primera parte confirmada perteneciente al desaparecido avión de Malaysia Airlines ha encontrado otra pieza en Isla de la Reunión. Johnny Begue ha entregado el objeto a las autoridades para determinar si pertenece al Boeing 777 desaparecido.
Begue dijo que había encontrado los restos a aproximadamente las 17:30 hora local del 3 de marzo de 2016, y se los entregó a la gendarmería a la mañana siguiente. La Brigada Aérea territorial de la gendarmería de Saint Denis, de la capital de la Reunión, confirmó que había recibido el artículo, reportó Associated Press.
Dijo que a diferencia del flaperón que fue encontrado el 29 de julio de 2015, no había percebes en el último elemento. La pieza es cuadrada y mide un estimado de alrededor de 40 cm por 40 cm, dijo.
"Yo estaba corriendo. Después, cuando me detuve a descansar, es cuando me encontré con la pieza tumbada en la playa pedregosa a varios metros del agua", dijo Begue. "La misma playa y casi el mismo lugar", dijo, refiriéndose al flaperón que había encontrado en la isla hace casi un año.
Dijo que el segundo escombro era más delgado y más pequeño que el flaperón pero el material tenía el mismo aspecto, con un interior en forma de panal. Es una pieza gris en forma de cuadrado con borde azul en casi el mismo lugar que donde se encontró el flaperon.
El flaperon que fue encontrado por Begue se confirmó que era una pieza del avión, pero no se se han confirmado otros desechos como pertenecientes a la compañía aérea. Una parte que recientemente se encontró cerca de Mozambique está siendo examinada en la actualidad por las autoridades pertinentes para ver si es parte del avión desaparecido.
Michael Masseaux, un funcionario de la prefectura o el organismo estatal francés, dijo que la parte entregada por Begue normalmente sería manejada por la gendarmería antes de ser enviada a la Francia metropolitana para si son necesarios análisis adicionales.
Se espera que un equipo de investigación que busca el desaparecido vuelo MH370 emita un comunicado mañana 8 de marzo. También se espera que la búsqueda en el fondo marino del Océano Índico por el equipo encabezada por Australia se ponga fin a mediados de este año cuando el área de orientación haya sido peinada totalmente.
