updated 4:46 PM CEST, Jul 22, 2018

Nuevo misterio en la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines

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el flaperón deñ vuelo MH370 es sacado de la playa

Biologos marinos dicen que los nuevos objetos encontrados en Mozambique estuvieron poco tiempo en el agua

Un nuevo misterio que rodea la desconcertante desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que se perdió de repente hace dos años durante un vuelo de rutina de Kuala Lumpur a Pekín, surgió esta semana cuando expertos en biología marina dijeron que fragmentos recién descubiertos posiblemente del avión desaparecido parecían haber estado en el océano solamente "un par de semanas" antes de varar en las costas de Mozambique.

De hecho, un experto estima que los restos habían estado en el océano por sólo "un par de días", lo que plantea nuevas y desconcertantes preguntas acerca de cómo llegaron allí los posible restos del vuelo MH370 de Malaysia Airlines - si es que son del avión desaparecido.

Los expertos hicieron sus declaraciones, basándose en su conocimiento de cómo crecen formas de vida oceánica en los objetos flotantes, al periodista científico y experto en aviación Jeff Wise, autor del libro "The Plane That Wasn’t There: Why We Haven’t Found Malaysia Airlines Flight 370 (El avión que nunca estuvo allí: ¿Por qué no hemos encontrado al Vuelo 370 de Malaysia Airlines?)", y un frecuente escritor y comentarista en el caso del vuelo MH370.

El primero, y hasta ahora el único trozo confirmado de restos del desaparecido Boeing 777-200 de Malaysia Airlines, desvanecido desde el 8 de marzo de 2014, fue descubierto el 29 de julio del año pasado en la Isla de la Reunión de propiedad francesa, en el Océano Índico, a una distancia de más de 2.500 millas de donde el equipo de búsqueda oficial encabezado por Australia cree que se estrelló el avión, después de volar fuera de curso durante aproximadamente siete horas.

El siguiente informe de noticias de vídeo contiene más detalles sobre el descubrimiento de los restos de la Reunión.

Esa pieza de escombros, en la foto de arriba cuando los funcionarios la sacaron de la playa Isla de la Reunión donde se encontró, fue identificada como un flaperón - un segmento del ala - del vuelo MH370. Cuando se descubrió, se visualizó un prolífico crecimiento de percebes, que son organismos acuáticos que se adhieren a objetos y animales en el agua.

Abajo una foto de primer plano del crecimiento de percebes en el flaperón.

percebes en el flaperón del MH370

Desde julio pasado, sólo han aparecido dos piezas más de escombros que pueden estar relacionadas con el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, ambas en las playas de Mozambique, un país en la costa sureste de África.

Aún no se ha confirmado que pertenezcan al avión desaparecido, pero los expertos creen que los objetos fueron una vez parte de un Boeing 777, de los cuales sólo uno en el mundo, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, es conocido estar accidentado.

La costa de Mozambique se encuentra en el Océano Índico, a unas 1.300 millas al oeste de la Reunión, con la única nación de la isla de Madagascar entre ellas.

La primera pieza recién descubierta de posibles restos del vuelo MH370 fue encontrada el 27 de febrero por el turista estadounidense Blaine Gibson, y se piensa que es una pieza rota de un estabilizador trasero de un 777-200. El segundo elemento de escombros fue descubierto el 11 de marzo por un adolescente sudafricano de vacaciones, Liam Lötter, y parece ser un "trozo de carenado", otra pieza del ala de un avión.

Pero ninguno de estos pedazos de restos contiene numerosas muestras de percebes u otra vida marina - lo que los biólogos marinos llaman "ensuciamiento" - como era de esperar de objetos en el agua durante más de dos años. El fragmento estabilizador se representa en primer plano a continuación.

estabilizador del vuelo MH370

Y la siguiente foto muestra a Lötter con su descubrimiento.

Liam Lotter con una pieza de carenado

"La apariencia de las piezas, sin embargo, es muy diferente del primer pedazo (y hasta ahora sólo confirmado) del flaperón derecho del avión MH370", escribió Wise el jueves en su blog. "Cada borde del flaperón, y gran parte de su amplia superficie, tenía incrustaciones de percebes del género Lepas. En el flaperón también había crecido en gran parte de su superficie un alga marrón. Las dos piezas recién descubiertas están relativamente libres de vegetación marina".

Wise consultó a varios biólogos marinos, todos los cuales expresaron sorpresa que, al menos en base a su apariencia en las fotografías, los nuevos fragmentos de restos estaban en su mayoría limpios.

James Carlton, director del Williams-Mystic Maritime Studies Program, llama a la inmaculada apariencia de las piezas de escombros "un rascador de cabeza", mientras que Sam Chan, de la Universidad Estatal de Oregón, dijo a Wise que las piezas de escombros se veían como si hubieran estado en el agua no más que "un par de semanas".

"Desde luego no es indicativo de algo que ha estado en el agua durante varios años, y mucho menos aún la mitad de un año". Dijo Chan a Wise. "Si no hay ensuciamiento, ¿pudieron estar incluso fuera del agua?".

Carlton dijo a Wise que su estimación del tiempo que los restos estuvieron en el agua, basándose en las fotografías, no serían más que "un par de días".

Lee el informe completo de Jeff Wise de lo que podría significar la evidencia de vida marina, o la falta de ella, en los nuevos descubrimientos, en el blog del autor en este enlace.

Si bien los investigadores oficiales aún tienen que inspeccionar los nuevos restos, la falta de "ensuciamiento" biológico en los fragmentos podría crear un misterio totalmente nuevo. A saber, si el vuelo MH370 de Malaysia Airlines se estrelló en aguas del Océano Índico en marzo de 2014, pero los restos descubiertos a principios de 2016 han estado en el agua no más que un "un par de semanas", o incluso días, ¿dónde estuvieron durante casi dos años?

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