updated 10:04 AM CEST, Sep 23, 2017

Se suspende la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines

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flap del vuelo MH370 encontrado en Tanzania

Expertos confirman que el flap encontrado en Tanzania es "muy probable" del avión desaparecido

La búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines ha sido suspendida cuando el área de búsqueda de 46.300 millas cuadradas ha sido completamente rastreada. A pesar de que no se han encontrado restos en la zona de búsqueda, piezas del avión desaparecido habrían sido arrastradas hasta las costas de Tanzania, Isla de la Reunión y Mozambique. De hecho, mientras la búsqueda del MH370 se suspende, los expertos en aviación que han estudiado un gran trozo de ala que se encontró en una playa de Tanzania han confirmado que la pieza pertenece a un Boeing 777 y es "muy probable" sea de la catástrofe del MH370.

El Daily Mail informa que los expertos que estudian la pieza del ala confían en que los restos pertenezcan al MH370 y tienen la esperanza de obtener alguna información sobre el accidente aéreo. Lo más importante que dicen los investigadores es que se busca en relación con la sección del ala grande es la de los flaps. Los expertos tratarán de determinar si el flap estaba abajo en el momento en que el avión cayó al agua. Los funcionarios dicen que esto podría ser una pieza vital de información, ya que dirá a los investigadores si alguien estaba tratando de planear el avión en el agua o si cayó en picado.

Los funcionarios dicen que si el flap estaba desplegado, esto sugeriría que el piloto tenía el control en el momento del descenso. Sin embargo, si la aleta del ala no se desplegó, podría indicar que el avión entró en el agua en una inmersión y no estaba siendo dirigido por los pilotos. Los expertos señalan que si el flap parece haber sido "arrancado" del resto de la ala, esto sugeriría que se desplegó en el momento en que el avión chocó contra el agua.

flap del vuelo MH370 encontrado en TanzaniaEl flap, que también pasa a ser la pieza más grande encontrada hasta el momento de restos considerados como "altamente probables" del accidente MH370, es una pieza clave de evidencia para ayudar a mantener o anular dos de las principales teorías sobre el fatídico vuelo. Los investigadores han creído que el avión se haya quedado sin combustible durante el vuelo sobre una gran extensión del océano después de que algo salió mal y el avión entró en el modo de piloto automático. Sin embargo, otra teoría sugiere que el piloto pudo haber volado deliberadamente el avión en el océano en un descenso controlado, lo que haría más difícil la localización de los restos.

En este momento, antes de analizar el flap, la ATSB (Australian Transport Safety Bureau) dice que no tienen "ninguna evidencia de cualquier manera" si alguien estaba en los controles cuando el avión cayó al agua. Incluso con la confirmación de un descenso controlado o no controlado en el océano, la ATSB dice que no puede demostrar definitivamente lo que pasó con el MH370 a menos que se recuperen las cajas negras del avión. Lamentablemente, para los seres queridos de los que se perdieron en el desastre del vuelo MH370, la posibilidad de encontrar las cajas negras es cada vez menor a medida que pasa el tiempo.

área de búsqueda y deriva de restos del MH370

Con los restos encontrados en la isla de la Reunión y Tanzania, muchos oceanógrafos dicen que estos hallazgos sugieren que los equipos de búsqueda han estado rastreando todo el tiempo el lugar equivocado. En lugar de ello, los expertos dicen que los actuales patrones del océano sugieren que el avión en realidad cayó al mar más al norte que el área buscada por los equipos de exploración.

Para ampliar aún más la especulación de la causa del accidente del MH370, nuevas evidencias publicadas por investigadores revelaron que el piloto del vuelo MH370, Zaharie Ahmad Shah, había programado un curso sobre el Océano Índico en el simulador de vuelo de su casa en las semanas previas a la desaparición.

Zaharie Ahmad Shah en el simulador de vuelo de su casa

La simulación informa del curso propuesto que el MH370 tomó el día en que supuestamente se estrelló en el océano. Además, la familia y amigos del piloto dicen que estaba distante y retirado en las semanas antes del accidente. Según los informes, el matrimonio de Shah se caía a pedazos, y el piloto se había negado a un asesoramiento en las semanas antes del accidente.


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