updated 4:54 PM CET, Mar 22, 2017

El vuelo MH370 cayó en espiral al océano sin control del piloto

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Vuelo MH370

Pudo descender a velocidades de hasta 25.000 pies por minuto, o 458 kilómetros por hora

Funcionarios australianos dijeron el miércoles que el desaparecido vuelo MH370 de Malaysia Airlines podría haber caído en el Océano Índico sin nadie a los mandos en la cabina.

En su informe: MH370 -- Search and debris examination update (archivo PDF), la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia (ATSB) dijo que simulaciones de vuelo mostraron que el avión estaba fuera de control antes de estrellarse - descendiendo a velocidades de hasta 25.000 pies por minuto, o 458 kilómetros por hora.

simulaciones vuelo MH370

"El flap exterior derecho estaba muy probablemente en la posición retraída en el momento en que se separó del fuselaje", dijo la ATSB, lo que reduciría la "probabilidad de escenarios al final del vuelo que implicasen el despliegue de los alerones".

Las conclusiones de la ATSB sugieren que ningún piloto tenía el control de MH370 antes de su desaparición. Después de analizar una de las simulaciones de los últimos momentos del MH370, los funcionarios de la ATSB sopesan la teoría de que un problema eléctrico condujo a la pérdida de potencia del motor, lo que también dejó desconectado el piloto automático - haciendo que el avión descendiese en "ambas direcciones en sentido horario y anti-horario".

Geoffrey Thomas, un experto en aviación de Airlineratings.com, dijo a la CNN que el informe de la ATSB desacredita las teorías que dicen que el piloto estaba a los mandos.

trozo de flaperon del vuelo MH370

"La noticia realmente importante en este informe es que el flap encontrado en Tanzania estaba plegado. Por lo tanto, no había manera de que el avión estuviese siendo dirigido por ninguna persona", dijo Thomas. "Estaba fuera de control, se quedó sin combustible y cayó en espiral al mar a gran velocidad".

trozo de flaperon Isla Reunión

detalle del flaperon Isla Reunión

posición del flaperon Boeing 777

La ATSB dijo que se han buscado hasta ahora más de 42.000 millas cuadradas del Océano Índico meridional. Si no se encuentra el vuelo MH370 o si no se haya ninguna evidencia creíble que pudiese conducir a una ubicación específica de la aeronave, la búsqueda se suspendería después de la finalización de la zona de búsqueda de más 46.000 millas cuadradas.

La ATSB predice que la búsqueda de la zona de más de 46.000 millas cuadradas se completará en enero o febrero debido a las condiciones climáticas invernales.

El vuelo MH370 desapareció el 8 de marzo de 2014, después de salir del International Airport de Kuala Lumpur en Malasia en viaje a Pekín, con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo. Las autoridades de Malasia concluyeron que el vuelo había terminado en el Océano Índico, pero no fueron encontrados restos del MH370 hasta el año pasado cuando se descubrió un flaperon derecho en la Isla de la Reunión, al este de Madagascar.

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