Hallan cadáveres entre los restos del Airbus de Air France que desapareció en 2009
Partes del motor y las alas de la aeronave se encuentran en el Océano Atlántico
Casi dos años después de la desaparición de un avión de Air France en ruta Río de Janeiro-París, los restos del vuelo 447, un avión Airbus 330-203, se encontraron este fin de semana por investigadores franceses. Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) (Oficina de Investigaciones y Análisis) anunció que el descubrimiento reaviva la esperanza de encontrar las cajas negras del avión. Siguen sin saberse los motivos exactos del accidente, en el que murieron 228 personas.
El informe de la BEA no dice exactamente qué partes del avión fueron identificadas. "Durante las operaciones de búsqueda realizadas en el mar en las últimas 24 horas y dirigidas por el WHOI (Woods Hole Oceanographic Institution), el equipo de a bordo del buque Alucia ha descubierto los restos del avión", dijo el órgano francés.
Según el director de BEA, Jean-Paul Troadec, están cerca de los restos en el fondo del océano. "La noticia favorable es que los escombros se encuentran relativamente concentrados. Debido a esto, esperamos encontrar las cajas negras", dijo Troadec.
Después de tres búsquedas sin éxito, los investigadores descubrieron los restos del avión mediante el uso de "un cálculo diferente, basado en las corrientes del mar y lo que podría haber sucedido", dijo Troadec este lunes.
Desde la desaparición del avión en 2009, varios intentos para localizar los restos fueron llevados a cabo por técnicos franceses. El 25 de marzo, se inició en el Océano Atlántico una cuarta fase de la búsqueda. Aunque la corte de Francia no dio a conocer qué partes de la aeronave se identificaron oficialmente ayer, Troadec dijo que posiblemente se encuentran los motores y algunas partes del fuselaje y de las alas. La nueva fase de la búsqueda se inició en un radio de 75 km alrededor de la última posición conocida de Air France 447 que, según la Fuerza Aérea Brasileña, está a unos 800 km de Natal. El área de búsquedas suma 10 mil kilómetros cuadrados.
En esta etapa, se utilizaron tres robots submarinos Remus 6000, tienen cuatro pies de largo y pesan 800 kg. Tienen sensores para detectar y llegar a 4.000 metros de profundidad. Antes de la cuarta ronda de las búsquedas, sólo el 3% de la estructura del Airbus de Air France y 50 cuerpos habían sido recuperados. La operación fue valorada en casi $21 millones, financiados por Airbus, el fabricante del avión, y la compañía aérea Air France. Con los restos localizados, el gobierno francés está preparando la quinta fase de la búsqueda y se remontarán los restos desde el suelo marino a la superficie en las próximas semanas.
