Icon of the Seas como la respuesta a las vacaciones multigeneracionales
Su AquaDome es la estructura de vidrio y acero más grande jamás levantada en un crucero
Royal Caribbean describe el Icon of the Seas como un "barco de papel blanco", un diseño que comenzó "con una hoja de papel en blanco" sin "límites para la idea".
Pero quizás una descripción más adecuada sería el "barco de la servilleta blanca". Esto se debe a que la idea de su icónico AquaDome de 363 toneladas fue dibujada por primera vez en una servilleta blanca por el presidente de Royal Caribbean, Richard Fain (quien, después de desempeñarse como director ejecutivo desde 1988, renunció recientemente en favor de Jason Liberty, ahora director ejecutivo y presidente de Royal Caribbean Group).
"Ese fue el comienzo del viaje de AquaDome", explica Jay Rosser, propietario principal de desarrollo de productos de Royal Caribbean. "Vino todo el camino desde nuestro presidente, quien dibujó la cúpula en una servilleta, se la dio al astillero y dijo: constrúyame esto".
Un AquaDome que redefine el espectáculo
El AquaDome es un futurista lugar de entretenimiento con cúpula hacia la proa del barco. Incluye una cascada de "cambio de forma" de 17 m sobre una piscina donde actúan los atletas de salto y los dobles de acción de Royal Caribbean, junto con brazos robóticos y fuentes.
Según se informa, la estructura de vidrio y acero más grande jamás levantada en un crucero, la construcción y ubicación del AquaDome fue una hazaña de ingeniería en sí misma que llevó meses desarrollar y construir.
Fue creado en el astillero Meyer Turku en Finlandia, donde Icon of the Seas acaba de mudarse a su muelle de equipamiento después de flotar, como un módulo, que incluso incluía el sistema de agua que se usaría durante las actuaciones. Una vez construido, el siguiente desafío fue subirlo a bordo sin afectar negativamente la estabilidad del barco.
Imagen: Icon of the Seas en el astillero Meyer Turku en Finlandia.
Para realizar el traslado, el equipo instaló una plataforma de 154 toneladas. Usando 54 cables, el AquaDome se conectó a una plataforma llamada "spreader", que tenía 12 cables conectados a la grúa. El equipo confirmó que los últimos metros y la precisión involucrada tardaron más de seis horas en completarse.
Los espectáculos acuáticos son uno de los programas de entretenimiento más exitosos de Royal Caribbean, pero se llevan a cabo al aire libre, por lo que el clima siempre es un factor. Una de las razones para colocar el AquaDome en el Icon of the Seas fue tener un mayor control al llevar los espectáculos acuáticos adentro y hacerlos más accesibles para las familias.
"Los teatros acuáticos siempre están al aire libre, ya no más", según Nick Weir, vicepresidente senior de entretenimiento. "Ahora nuestro teatro acuático está bajo techo, lo que significa que podemos controlar el clima, controlar los valores de producción, la iluminación, los efectos de humo, todo está ahora con solo tocar un botón".
El Icon of the Seas de 365 metros de eslora y 250.800 toneladas brutas podrá llevar a 7.600 pasajeros cuando se estrene en enero de 2024, lo que lo convierte en el crucero más grande jamás construido. Navegará en vacaciones de siete noches por el Caribe desde Miami.
Una decisión demográfica: cinco nuevos espacios
El AquaDome es uno de los cinco nuevos lugares que se han diseñado específicamente para esta clase de barco. Quedan tres familiares: Royal Promenade con 15 restaurantes; Central Park: una versión más animada llegará a Icon; y Suite Neighborhood, su iteración más grande hasta el momento.
Los cuatro nuevos son Thrill Island, Chill Island, Surfside y Hideaway. Royal Caribbean está presentando Icon of the Seas como la respuesta a las vacaciones multigeneracionales, identificando esto como una importante tendencia de cruceros posterior a la pandemia. Estas diferentes zonas están estratégicamente diseñadas para satisfacer las necesidades de padres, bebés, niños pequeños, adolescentes y personas mayores, todo en un solo destino, y han incluido camarotes que pueden recibir familias numerosas de más de cinco personas.
Surfside se presenta como el lugar donde padres e hijos pueden pasar todo el día. Hay una piscina para niños con vista a la estela del barco, que incluye coloridos toboganes y asientos donde los adultos pueden relajarse y vigilar a sus hijos al mismo tiempo. También hay un área de juegos para bebés y niños pequeños, así como una zona Social020 para adolescentes y varios restaurantes diferentes.
Thrill Island se creó para niños mayores y es, según Royal Caribbean, el parque acuático más grande en el mar con seis toboganes y el primer tobogán abierto de caída libre de la industria. Las familias se sentirán atraídas por el tobogán de balsa (cuatro personas por balsa) y los toboganes duales mat-racer. Para aquellos que buscan más emociones, Crown's Edge es un desafío combinado de pasarela, columpio y cuerdas que cruza el enorme logotipo de Royal Caribbean a 47 m sobre el mar.
Chill Island se extiende a lo largo de tres cubiertas e incluye cuatro de las siete piscinas a bordo, una de las cuales, Royal Bay Pool, requiere 40.000 galones de agua y la compañía de cruceros la describe como la más grande en el mar. Esta zona también incluye Cloud 17, un retiro solo para adultos (mayores de 16 años).
The Hideaway tiene un ambiente de club de playa en tierra, con la principal diferencia de que ofrece la primera piscina infinita suspendida en un crucero junto con tumbonas del tamaño de una cama doble, bañeras de hidromasaje y un DJ residente.
Imagen: Dentro del AquaDome a bordo del Icon of the Seas.
Reducción de la fricción y la energía
Los pasajeros podrán utilizar la aplicación Royal a bordo de Icon para optimizar su tiempo a bordo. Las características incluyen el check-in 24 horas antes de zarpar, registrar una tarjeta de crédito para compras en línea y completar su cuestionario de salud y seguridad en línea. Para ayudar a reducir la fricción, la aplicación incluye un calendario de actividades en tiempo real, un chat en la aplicación y un servicio de reservas para restaurantes y excursiones.
El barco también incluirá sistemas de recuperación de calor que reutilizan la energía en todo el barco. Esta idea se extiende aún más a los camarotes, ya que Icon estará equipado con tecnología inteligente en la habitación para ayudar a conservar energía. Los camarotes tienen un "modo ecológico" que "se enciende cuando un huésped desembarca y se apaga cuando regresa" para garantizar que su camarote "tenga la temperatura óptima" cuando regrese.
Icon of the Seas también será el primer barco de la flota propulsado por gas natural licuado (GNL). Incluye seis motores alimentados con GNL que proporcionan 67.500 KW de energía para hacer funcionar el barco. El barco también producirá el 90% del agua dulce a bordo utilizando una planta desalinizadora.
"Con cada barco nuevo, elevamos el nivel en la industria de los viajes al mismo tiempo que mejoramos lo que nuestros huéspedes conocen y aman", dijo Liberty.
"Desde el momento en que suben a bordo, cada experiencia está diseñada específicamente para brindarles las mejores vacaciones en cualquier lugar, tanto en tierra como en el mar. Con Icon of the Seas, llevamos esto a un nuevo nivel y creamos las mejores vacaciones familiares".
