Ingeniería e innovación

vibracoring

Las muestras de sedimentos se utilizan para evaluar la historia geológica de un área

Los geólogos se basan en información de las profundidades bajo la superficie de la Tierra para reconstruir el pasado. Como los sedimentos se acumulan con el tiempo, crean registros que usan los geólogos para entender la historia de la Tierra y para predecir los procesos y tendencias futuras.

abismo Challenger en la Fosa de las Marianas

El abismo Challenger tiene 10.994 metros de profundidad

Nuevo mapa de la Fosa de las Marianas con ecosondas multihaz

La imagen de arriba se trata de la fosa más profunda del mundo en lo más profundo del océano, y ahora los científicos tienen un nuevo mapa de la misma. Usando ondas de sonido, los científicos han traspasado las profundidades sin luz del océano Pacífico occidental y elaborado una nueva imagen de la Fosa de las Marianas.

El Arca de Noé, ciudad flotante autosostenible

Solución de nuevos hábitats ante la sobrepoblación o desastres naturales

Mención honorifica del premio de arquitectura 2012 de la revista eVolo

Continuando con los proyectos arquitectónicos ganadores este año de los premios que concede la revista eVolo, y relacionados con el medio marino, tenemos hoy el Arca de Noé que es una ciudad auto sostenible en el agua que puede soportar todas las especies vivientes, desde seres humanos a animales y peces, plantas y árboles, que han sido desalojados de sus tierras por desastres naturales, guerras, o cualquier otro desastre que pueda suceder.

torre de peces de plástico

Mención honorifica del premio de arquitectura 2012 de la revista eVolo

Recogería y procesaría el plástico del Gran Parche de Basura del Pacífico

En medio del Océano Pacífico se encuentra una gran cantidad de basura que es del 8,1% del tamaño de todo el mar. Se le conoce como el Gran Parche de Basura del Pacífico (gpgp), y se estima que contiene más de 100 millones de toneladas de residuos. Los escombros se reúnen en ese lugar en particular porque las corrientes marinas se juntan en la Región de Convergencia Subtropical y está causando un grave daño al ecosistema cercano y los que están dentro de una amplia franja circundante.

teleférico olímpico de Londres

Hasta 34 góndolas se moverán por encima del Támesis, cada una con un máximo de 10 pasajeros

El coste de construcción del teleférico sube a la friolera de 60 millones de libras, casi 73 millones de euros

Londres contará con un nuevo método de transporte y, como muestran las imágenes, es un proyecto de proporciones olímpicas.

Estos pilares blancos 300 pies son parte de un nuevo sistema de elegante teleférico que va a transportar a los espectadores de los Juegos Olímpicos sobre el río Támesis entre dos sedes de los Juegos.

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